Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120Cv Super Nero Alfa MY2020 (Roma)

[ARTOTO]

ciao, a 130 in sesta, a quanti rpm/min hai?

A memoria tra 3000/3500 rpm/min

 

[Cristian. S]

indove te ne vai in calabronia?

Caporizzuto

ciao, a 130 in sesta, a quanti rpm/min hai?

3500 precisi
Se è a gpl di meno

 

[ziopalm]

Caporizzuto

bella zona. bel mare.. se rimani abbastanza in vacanza capace becchi pure qlc raduno

 

[alessandrosx]

Caporizzuto

3500 precisi
Se è a gpl di meno

ma i giri del motore, indipendentemente dall'alimentazione selezionata, dovrebbero essere gli stessi alla stessa velocità

 

[Cristian. S]

ma i giri del motore, indipendentemente dall'alimentazione selezionata, dovrebbero essere gli stessi alla stessa velocità

A gpl hanno messo la sesta marcia più lunga, quindi quasi di riposo, se guardi bene alcune discussioni se ne parlato. Il cambio della normale invece la sesta è di ripresa, difatti i giri sono alti già a 130 km h. Anche per questo si consuma di più ma il motore rimane più brillante.
Ciao

 

[alessandrosx]

A gpl hanno messo la sesta marcia più lunga, quindi quasi di riposo, se guardi bene alcune discussioni se ne parlato. Il cambio della normale invece la sesta è di ripresa, difatti i giri sono alti già a 130 km h. Anche per questo si consuma di più ma il motore rimane più brillante.
Ciao

interessante, mi piacerebbe mettere la riduzione finale della gpl, la mia a 130 è a circa 3650

 

[Il Konte]

interessante, mi piacerebbe mettere la riduzione finale della gpl, la mia a 130 è a circa 3650

Buongiorno ragazzi, chiedo scusa ad ARTOTO perchè rispondo nel suo garage, ma in merito posso dire (verificato questa mattina sul G.R.A.) che la mia MAIR a 130km\h di tachimetro sta intorno ai 3200giri in sesta (ovviamente) e a 140km\h a 3400.
Ero convinto che i rapporti del cambio fossero i medesimi della 120CV non gpl invece pare di no....

Marco

 

[alessandrosx]

Buongiorno ragazzi, chiedo scusa ad ARTOTO perchè rispondo nel suo garage, ma in merito posso dire (verificato questa mattina sul G.R.A.) che la mia MAIR a 130km\h di tachimetro sta intorno ai 3200giri in sesta (ovviamente) e a 140km\h a 3400.
Ero convinto che i rapporti del cambio fossero i medesimi della 120CV non gpl invece pare di no....

Marco

ok , grazei 1000, mi viene voglia di cambiare la rid. finale

 

[Cristian. S]

ok , grazei 1000, mi viene voglia di cambiare la rid. finale

Sarebbe una buona cosa già allungarla un po' abbasserebbe il numero di giri finali, allungando la 5 e la 6,però perderemmo in elasticità e prontezza.
Non si può avere tutto.
Buona giornata

 

[ARTOTO]

Buongiorno ragazzi, chiedo scusa ad ARTOTO perchè rispondo nel suo garage, ma in merito posso dire (verificato questa mattina sul G.R.A.) che la mia MAIR a 130km\h di tachimetro sta intorno ai 3200giri in sesta (ovviamente) e a 140km\h a 3400.
Ero convinto che i rapporti del cambio fossero i medesimi della 120CV non gpl invece pare di no....

Marco

Ma non ti preoccupare, mi fa piacere il confronto. Queste cose poi ce le ha scritte il buon Mauretto, il quale ha fatto un sacco di test. Purtroppo non si è cancellato.

Sarebbe una buona cosa già allungarla un po' abbasserebbe il numero di giri finali, allungando la 5 e la 6,però perderemmo in elasticità e prontezza.
Non si può avere tutto.
Buona giornata

È già, pro e contro. Forse è meglio così, chi ha comprato con questa motorizzazione lo ha fatto per ovvi motivi. In autostrada ci metteremo a 110, pazienza