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Discussione aperta da None il

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm2 120Cv Sprint Speciale Rosso Competizione MY2016 (MB)

#82
Come già detto molto bella! Sono sempre più convinto che l'assetto della QV sia quello giusto per abbassare le Giulietta con assetto normale, abbassarla a -3/-4 come fanno altre persone a mio parere pregiudicherebbe un po' troppo il confort!
 
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#86
Si e' abbassata poco pero' avrebbe dovuto abbassarsi di 2 cm.
A vista si vede parecchio, ma le misure sono quelle. Boh? Certo le molle che mi ha ridato sono belle lunghe, hanno un "giro" in più, nel complesso è proporzionata e....rende meglio alla guida.
 
#87
Come già detto molto bella! Sono sempre più convinto che l'assetto della QV sia quello giusto per abbassare le Giulietta con assetto normale, abbassarla a -3/-4 come fanno altre persone a mio parere pregiudicherebbe un po' troppo il confort!
Ti fai nemico lo Zio....[emoji23] [emoji23]
 
#88
Si ma quelli della Sprint, con assetto sportivo. È passata da 68.5 davanti e 69.5 dietro a 68 su entrambi. Le molle sono originili della QV.
Quasi come la mia che e' una MY 2010 senza molle della QV questo perche' le MY2010 sono piu' basse di circa 1 cm mediamente.
 
#89
Continuo a ripetere .. se guidate la mia allora vi scandalizzate .. e io che la voglio più dura [emoji23] [emoji23]
 
#90
Ma lo Zio non vuole mica il confort ahaha lui vuole essere culo a terra e spingere al massimo :D
 
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Reazioni: ZioDaedrico