Alfa Romeo Giulietta - 1.750 tbi 240cv - TCT - Veloce - Grigio Stromboli - 2017 - PG

[Birillom]

Anche a me dispiace non avete il quadrifoglio ma per il nuovo corso la Giulietta veloce sta alla Giulia veloce, la quadrifoglio è un'altra cosa e viste le potenze delle concorrenti che sono intorno ai 300 cv forse non è sbagliato come concetto.

 

[gianluca85]

Anche a me dispiace non avete il quadrifoglio ma per il nuovo corso la Giulietta veloce sta alla Giulia veloce, la quadrifoglio è un'altra cosa e viste le potenze delle concorrenti che sono intorno ai 300 cv forse non è sbagliato come concetto.

Se la cantano e suonano come vogliono.
300 cv su una due volumi è eresia. Sia per costi che per concetto stesso di alfa romeo.
Alfa ha sempre prodotto auto prestazionali e di classe ma alla portata di una medio/alta popolazione.
Come si stanno posizionando, alfa sarà solo per pochissimi eletti e ricchi. Alfa non è questo.
Comunque meno male che la mia è Quadrifoglio

 

[Bc9999]

Alfa non si sta posizionando solo per i ricchi, fanno anche la versione 150 e 180cv si Giulia e Stelvio [emoji28]

Certo se vuoi la Quadrifoglio che è esclusiva allora devi essere esclusivo anche tu (ricco)

 

[gianluca85]

Alfa non si sta posizionando solo per i ricchi, fanno anche la versione 150 e 180cv si Giulia e Stelvio [emoji28]

Certo se vuoi la Quadrifoglio che è esclusiva allora devi essere esclusivo anche tu (ricco)

Alfa ha alzato di molto il target. È indubbio. Giustificato dalle tecnologie utilizzate ma basti confrontare il listino della 156 e quello della Giulia.
Ovviamente la Quadrifoglio deve rimanere di elite ma non esageratamente. Alfa romeo è divenuta tale anche perché non è mai stata di nicchia nicchia.
Se le prestazioni ed il motore saranno all'altezza del prezzo e del blasone ok l'innalzamento del prezzo. La collezione si potrà ampliare

 

[ziopalm]

Alfa ha alzato di molto il target. È indubbio. Giustificato dalle tecnologie utilizzate ma basti confrontare il listino della 156 e quello della Giulia.
Ovviamente la Quadrifoglio deve rimanere di elite ma non esageratamente. Alfa romeo è divenuta tale anche perché non è mai stata di nicchia nicchia.
Se le prestazioni ed il motore saranno all'altezza del prezzo e del blasone ok l'innalzamento del prezzo. La collezione si potrà ampliare

sono in parte d'accordo con te... il modello base della giulia parte da 35k euri... la 159 costava poco meno 10 anni fa

 

[gianluca85]

sono in parte d'accordo con te... il modello base della giulia parte da 35k euri... la 159 costava poco meno 10 anni fa

Converrai con me che il range di prezzo, la forbice, con la Giulia è molto più ampia. Verso l'alto. Anche perché stavolta hanno fatto il salto della tp e tutto il resto..

 

[alfista75turbo]

Alfa romeo è divenuta tale anche perché non è mai stata di nicchia nicchia.

Ni nel senso che nell'anteguerra Alfa Romeo faceva solo auto per ricchi e la prima vettura per la "massa" fu la Giulietta del 55 ovvero dopo 45 dalla fondazione della casa milanese.

 

[Ferdinando88]

Lavaggio di mantenimento[emoji123]

 

[mitopremium]

Complimenti per il mezzo. Mi ricordo della tua mito sull’altro forum. Una domanda: ma la tua giulietta l’hai ribassata oppure è così originale?

 

[Ferdinando88]

Complimenti per il mezzo. Mi ricordo della tua mito sull’altro forum. Una domanda: ma la tua giulietta l’hai ribassata oppure è così originale?

Grazie mille
Nono è l'assetto sportivo di serie

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