Non mi pare proprio
Concordo
La penso anche io così, al posto di fare un bidone che strizza gli occhi un po’ a tutti come la Milano, potevano concentrarsi su una bella Giulia SW che avrebbe dato filo da torcere a Audi, BMW e Mercedes per non citare le altre. Non penso avrebbero snaturato un progetto che lasciato così è un po’ fine a se stesso e troppo di nicchia…
Personalmente non basta, sia perché è un Suv e sia per il design, per niente in linea con le auto che l'hanno preceduta che sono considerate degli esempi di stile.
Per una utilitaria questo tipo di prodotto va anche bene, questo è il senso della fusione. Se dovessero farlo anche con modelli di fascia più alta, allora sono d’accordo con te
La Mito è un'utilitaria ed ha ancora carattere e stile. Il tempo ci dirà se sarà all'altezza ma per quel che mi riguarda non c'è sfida... anche oggi.
La Mi.to. è stato un gran bel prodotto e con un design ancora attuale e molto molto bello, ma la gente comprava le auto con le lucine .La Mito è un'utilitaria ed ha ancora carattere e stile. Il tempo ci dirà se sarà all'altezza ma per quel che mi riguarda non c'è sfida... anche oggi.
Quindi le aziende o si adattano alle richieste dei clienti oppure vedono calare i loro fatturati.
esattamente hai detto una cosa giustissima sulla serie 1, infatti io avevo una f20 lci e sono passato alla Giulia perchè la nuova serie 1 F40 è diventata una sorta di monovolume trazione anteriore, ma vende più della vecchia F20 perchè ha schermetti nuovi e lucine varie, al 90% delle persone è quello che interessaLa Mi.to. è stato un gran bel prodotto e con un design ancora attuale e molto molto bello, ma la gente comprava le auto con le lucine .
Vedi BMW, con la serie 1 ha dovuto fare un passo indietro sulla trazione posteriore. Il motivo? La gente la comprava e nemmeno sapeva dove aveva la trazione. Quindi hanno risparmiato sulla meccanica, che non veniva apprezzata e hanno aggiunto i giochini nell’abitacolo. I giochini attraggono, costano molto meno di una meccanica raffinata e BMW fa più profitti
E come per i politici di cui ci lamentiamo ma poi li votiamo noi... Non c'è più cultura motoristica e la gente pensa all'auto come se fosse il salotto di casa col televisore 4k, home theater, il divano... ma con le ruoteLa Mi.to. è stato un gran bel prodotto e con un design ancora attuale e molto molto bello, ma la gente comprava le auto con le lucine .
Vedi BMW, con la serie 1 ha dovuto fare un passo indietro sulla trazione posteriore. Il motivo? La gente la comprava e nemmeno sapeva dove aveva la trazione. Quindi hanno risparmiato sulla meccanica, che non veniva apprezzata e hanno aggiunto i giochini nell’abitacolo. I giochini attraggono, costano molto meno di una meccanica raffinata e BMW fa più profitti
