Alfa Romeo Stelvio 190 Cv MJET Rwd Business Verde Visconti MY2021 (SI)

[VURT]

Oggi ho guidato di nuovo una Stelvio una q4 190cv prestata da collega.......che nostalgia la guida intuitiva e lo sterzo......ma per il resto la passat è avanti.......silenzio a bordo e sedili sono auto diverse ma la Stelvio è molto valida nel suo segmento è emozionante

Se la Passat è avanti solo per silenzio a bordo e sedili, allora è molto più indietro dello Stelvio. La lista delle qualità dinamiche e meccaniche è molto più lunga rispetto a quelle della Passat.
Detto questo, la Passat va paragonata con la Giulia per silenzio a bordo e sedili. È ovvio che i suv sono più rumorosi

 

[VURT]

Solo l’albero di trasmissione in carbonio dello Stelvio, vale tutta la Passat

 

[gunny751]

Sono auto diverse certo ma vi assicuro che anche passat è sopraffina....gruppo cambio dsg con motore elettrico dentro fluido veloce ed intelligente nel funzionamento ........auto velocissima in autostrada ......204 CV ben gestiti. Guida votata al comfort ma tiene bene la strada. Nn è una Giulia nè una Stelvio questo è ovvio

 

[VURT]

Sono auto diverse certo ma vi assicuro che anche passat è sopraffina....gruppo cambio dsg con motore elettrico dentro fluido veloce ed intelligente nel funzionamento ........auto velocissima in autostrada ......204 CV ben gestiti. Guida votata al comfort ma tiene bene la strada. Nn è una Giulia nè una Stelvio questo è ovvio

Passat è una macchina standard. Come
Tutte quelle del gruppo VW, con un enorme sottosterzo

 

[gunny751]

Enorme? Tu hai guidato la passat b9 plugin? La batteria bilancia benissimo......la diesel si.....sono comunque molto migliorate

 

[VURT]

Enorme? Tu hai guidato la passat b9 plugin? La batteria bilancia benissimo......la diesel si.....sono comunque molto migliorate

Bilancia ma appesantisce. Peso non fa rima con piacere di guida

 

[MT64]

Se la Passat è avanti solo per silenzio a bordo e sedili, allora è molto più indietro dello Stelvio. La lista delle qualità dinamiche e meccaniche è molto più lunga rispetto a quelle della Passat.
Detto questo, la Passat va paragonata con la Giulia per silenzio a bordo e sedili. È ovvio che i suv sono più rumorosi

Come sapete ho avuto due Stelvio che ritengo tra i SUV più belli da guidare e credo anche più sicuri (tralasciando le supercar dove non ho esperienze dirette).

Ma dobbiamo dirci sinceramente che dal punto di vista del comfort e della silenziosità, anche su Stelvio potevano fare di meglio.
La Q5 che avevo prima era molto più silenziosa e confortevole, tenendo conto che sulla seconda Stelvio avevo fatto anche montare i vetri laterali stratificati.
Il rumore del motore diesel Stelvio si sente tanto (soprattutto al minimo) e non è un bel rumore. E' il rumore di un diesel di vecchia generazione.