Alfa Romeo Stelvio First Edition - 2.0 TB 280cv - AT8 - Q4 - Nero Vulcano

[alex1975bz]

Uhm...due ore non credo perchè ne abbiamo impiegate circa 2.30 da brescia che era piu o meno un passaggio obbligato....perô strada abbastanza inadatta alle macchine il mortirolo

Perché Brescia passaggio obbligato? No, Roma, Firenze Bologna, tangenziale est di milano, poi un tratto di nord e uscita a Monza poi superstrada 36 fino a colico e da li ss38 Morbegno, Sondrio tirano e Bormio.... Questa era la strada più veloce

 

[aedus]

Non so, secondo google facendo la tua strada ci vogliono poco più di 8 ore mentre con l'itinerario di default, passando per Brescia (poi Edolo Breno, Tirano e Sondrio) sarebbero 7,5.
Come dicevo, peró, a un certo punto, ho avuto la cattiva idea di usare il Tomtom dello Stelvio e quello, dopo Edolo, mi ha fatto inopinatamente cambiare strada.
Alla fine ci ho messo sempre quelle 7 ore e mezzo peró l'ultimo tratto, anche se panoramico, era un po' faticoso.
Allora la prossima volta provo il tuo itinerario [emoji16]

 

[alex1975bz]

Non so, secondo google facendo la tua strada ci vogliono poco più di 8 ore mentre con l'itinerario di default, passando per Brescia (poi Edolo Breno, Tirano e Sondrio) sarebbero 7,5.
Come dicevo, peró, a un certo punto, ho avuto la cattiva idea di usare il Tomtom dello Stelvio e quello, dopo Edolo, mi ha fatto inopinatamente cambiare strada.
Alla fine ci ho messo sempre quelle 7 ore e mezzo peró l'ultimo tratto, anche se panoramico, era un po' faticoso.
Allora la prossima volta provo il tuo itinerario [emoji16]

Vai tranquillo!sono di quella zona....

 

[None]

Non so, secondo google facendo la tua strada ci vogliono poco più di 8 ore mentre con l'itinerario di default, passando per Brescia (poi Edolo Breno, Tirano e Sondrio) sarebbero 7,5.
Come dicevo, peró, a un certo punto, ho avuto la cattiva idea di usare il Tomtom dello Stelvio e quello, dopo Edolo, mi ha fatto inopinatamente cambiare strada.
Alla fine ci ho messo sempre quelle 7 ore e mezzo peró l'ultimo tratto, anche se panoramico, era un po' faticoso.
Allora la prossima volta provo il tuo itinerario [emoji16]

Mi sa che il tom tom dello Stelvio ha l'opzione "tornanti storici"....cmq hai scalato una classica della Maglia Rosa.
Ogni tanto la faccio in bici da corsa.

 

[alex1975bz]

Mi sa che il tom tom dello Stelvio ha l'opzione "tornanti storici"....cmq hai scalato una classica della Maglia Rosa.
Ogni tanto la faccio in bici da corsa.

Dalla parte altoatesina è ancora meglio

 

[fzgt]

Non so, secondo google facendo la tua strada ci vogliono poco più di 8 ore mentre con l'itinerario di default, passando per Brescia (poi Edolo Breno, Tirano e Sondrio) sarebbero 7,5.
Come dicevo, peró, a un certo punto, ho avuto la cattiva idea di usare il Tomtom dello Stelvio e quello, dopo Edolo, mi ha fatto inopinatamente cambiare strada.
Alla fine ci ho messo sempre quelle 7 ore e mezzo peró l'ultimo tratto, anche se panoramico, era un po' faticoso.
Allora la prossima volta provo il tuo itinerario [emoji16]

Ciao aedus,occhio solo ai velox fissi che hanno messo da lecco sino a colico...se percorri la ss36 il limite è 90...e in alcuni tratti 50...se passi da morbegno fai un fischio che ci facciamo qualche passo di montagna e scavalliamo nella bergamasca.

 

[aedus]

Volentieri! Prossima volta ormai....

 

[viz]

Accidenti anche io sono appena passato ma non li ho visti in galleria

 

[clud]

Eh...è una cosa che dovrei approfondire. Mi pare che qui sul forum ci sia qualche thread in proposito, vedró di documentarmi [emoji41][emoji41]

mi sono informato e a seguito del mio interesse, un operaio del concessionario veramente appassionato si è documentato e si è procurato prodotti, strumenti e varie e si è fatto la sua subaru, non nuova, ed è partito per le ferie. i colleghi mi hanno riferito che è venuto fuori un lavoro meraviglioso. appena torna gli faccio il terzo grado, per carrozzeria, vetri e cerchi.
Se mi convincero' faccio fare il lavoro prima di ritirarla.
Praticamente un lavaggio manuale, con detergente speciale in modo che la superficie da trattare sia perfettamente liscia, levigata e pulitissima. poi, dopo l'asciugatura, si stende a mano un velo di cera particolare che penetra in tutte le microporosita' della vernice. in tal modo il prodotto a base di nanotecnologie crea una superficie a specchio che isola l'ambiente esterno dalla vernice.
Sole, resine, cacchette, fango, agenti atmosferici... non possono intaccare ne la superficie della lamiera ne il suo colore.
i lavaggi hanno una resa notevole perchè lo sporco non avra' fatto presa o sara' gia' scivolato via. durata? qualche anno. costo? davvero non saprei. questa è la teoria. sentiremo e vedremo la pratica ma sono seriamente intenzionato a realizzare questo makeup da nuova.
teniamoci in contatto.
ciao

a parte altri prodotti per la protezione della pelle dei sedili e per i tappetini in modo da renderli idrorepellenti.

 

[aedus]

In effetti non ho aggiornato il garage, ma alla fine il detailing l'ho fatto anche io. Assolutamente da fare quando l'auto è nuova così si risparmia anche sulla lucidatura.
Sul nero secondo me è pressochè obbligatorio.
Solo che poi diventi ***** come lo sono diventato io con panni, pannetti, guanti in microfibra, spray detailing, lavaggio a due secchi ecc...
[emoji30]