Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 CV TCT6 Ti
- Autore discussione dott.joe
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Ah beh. A piedi consumo ancora meno
Condivido Secondo me riportare un trip come al messaggio 4 serve a poco ai fini di una certificazione di un consumo di una vettura
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bullone
Alfista Megalomane
- 7 Settembre 2009
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dipende tanto da dove abiti.. semafori.. pianure ... ecc..
senza mostrare altre foto.. ti dico solo.. che con un pieno.. faccio 900 km poi entra in riserva..
il serbatoio della tonale sono 50 litri.. di cui 7 di riserva... fai tu il conto 900 diviso 43 litri e vedi quanto esce..
logicamente in strada extraurbana... con velocita di 90/70 kmh (da codice della strada) con camion macchine rotonde.. poi se vado in autostrada con velocita di 130kmh con il cruise... scende un poco e si assesta su i 19/20 al litro.. piu 19 che 20...
i 16.5 non li ho mai visti.. ma sto in pianura padana e fuori dal traffico di milano...
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in effetti ho fatto un reset e il TRIP A adesso segna tra 17 e 19 km/l...sul trip B siamo a 17. indubbiamente quando rigenera il FAP il consumo è sporcato
bullone
Alfista Megalomane
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fai il pieno.. azzera il trip... a o b scegli tu.. e vedi quanti km fai.. poi fai il conto..
pultroppo ho sostituito la batteria e mi si sono azzerati i consumi.. altrimenti ti facevo vedere che sul trip b.. dove tenevo monitorato i km dell adblue che su 10.000 km mi segnava i 20
proverò....ti chiedo anche un parere generale sulla Tonale. io l'ho presa 2 settimane fa del 2023 con 25.000 km. ho notato un po' di seccature con lo uConnect che ogni tanto si avvia sul navigatore, una volta su android auto, una volta sulla schermata di accettazione condizioni. boh è un po' una seccatura. Poi ho notato la leva del cambio un po' imprecisa ...a volte non capisce la marcia - l'altra mattina sono arrivato al parcheggio ed è entrato lo start&stop, ho rilasciato il freno ma non si è riaccesa e diceva "mettere leva in P"...che ci fosse un ostacolo davanti? cmq al momento viaggio con l'ansia che possa succedere sempre qualcosa...ah, aggiornamenti fatti 3 giorni fa (4gb)
bullone
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vai nelle impostazioni l'ultima voce (ora non ricordo bene come si chiama) e ce' riavvia.. prova.. io a parte la seccatura di download mappe non ne ho.. ho avuto problemi di batteria che mi facevano riavviare l'uconnect in accensione.. ma ora con la batteria nuova.. nessun problema..
che versione hai della applicazione
guarda qui Aggiornamento OTA Infotainment da MY22 a MY24 - ClubAlfa
per i problemi batteria
guarda qui.. Alfa Romeo Tonale: batteria alternativa a quella originale? - ClubAlfa
riguardo al cambio.. sinceramente quando passo da d/n/p/r guardo sempre sulla leva per essere sicuro.. comunque tutto giu e' in marcia... tutto su e' in p non capisco il problema..
lo start & stop lo disattivo sempre... comunque quando mi capita di utilizzarlo non tocco la leva.. mi fermo resta in marcia D e tengo premuto il freno.. al rilascio si riaccende e parto.. tu facilmente lhai messa in folle quando si e' spenta.. o hai attivo il freno a mano automatico (penso) quando lo utilizzi non devi muovere la leva..
Io l'ho presa nuova con NLT a Settembre 2024 e ad oggi (Gennaio 2026) ho percorso 36.000 km circa. Lascia stare i primi km che necessitano di un po' di "assestamento" con consumi eccessivi e irreali e parliamo della situazione attuale.
Estetica: molto bella, linea classica e sportiva, faro con matrice LED molto figo. Io ce l'ho nera e si nota. Se vai a figa può aiutare ma devi anche puntare su altro.
Interni: ho la Sprint quindi non sono il top ma è di base un buon allestimento e un infotaiment buonino. Anche dietro i sedili sono molto confortevoli ed è una macchina spaziosa. Buono anche il bagagliaio che ha il doppio fondo.
Consumi: ho percorso circa il 90% dei km in autostrada (faccio avanti e indietro Ascoli Piceno - Roma) e ti posso dire che per stare sui 17 km/l devi essere molto attento a come dosi il piede
Prestazioni: tristissime, motore fiacco, cambio lento e appena provi a spingere entri in depressione perché non ha un minimo di brio. Sullo 0-100 sei ben oltre i 10 secondi, inutile dirti che una Clio diesel ti fulmina al semaforo. In autostrada sono arrivato a 200 ma con tantissima fatica. Nel frattempo gli altri ti hanno doppiato uscendo e rientrando dall'autostrada senza neanche l'uso del Telepass.
Mio voto: 5/10
Se fai molta autostrada secondo me devi valutare altro, la macchina bella lasciala a chi ha bisogno di fare la sfilata in città. Vengo da un Qashqai 1.6 dCi 4X4 e non c'è paragone nelle prestazioni (poi ovviamente l'estetica lascia il tempo che trova).
Te la consiglio se fai molte strade extraurbane, lì puoi stare tranquillamente sui 20/22 km/l con velocità tra i 60 e i 90 km/h se non spingi in maniera eccessiva (che tanto non serve per quanto scritto sopra).
Estetica: molto bella, linea classica e sportiva, faro con matrice LED molto figo. Io ce l'ho nera e si nota. Se vai a figa può aiutare ma devi anche puntare su altro.
Interni: ho la Sprint quindi non sono il top ma è di base un buon allestimento e un infotaiment buonino. Anche dietro i sedili sono molto confortevoli ed è una macchina spaziosa. Buono anche il bagagliaio che ha il doppio fondo.
Consumi: ho percorso circa il 90% dei km in autostrada (faccio avanti e indietro Ascoli Piceno - Roma) e ti posso dire che per stare sui 17 km/l devi essere molto attento a come dosi il piede
Prestazioni: tristissime, motore fiacco, cambio lento e appena provi a spingere entri in depressione perché non ha un minimo di brio. Sullo 0-100 sei ben oltre i 10 secondi, inutile dirti che una Clio diesel ti fulmina al semaforo. In autostrada sono arrivato a 200 ma con tantissima fatica. Nel frattempo gli altri ti hanno doppiato uscendo e rientrando dall'autostrada senza neanche l'uso del Telepass.
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Se fai molta autostrada secondo me devi valutare altro, la macchina bella lasciala a chi ha bisogno di fare la sfilata in città. Vengo da un Qashqai 1.6 dCi 4X4 e non c'è paragone nelle prestazioni (poi ovviamente l'estetica lascia il tempo che trova).
Te la consiglio se fai molte strade extraurbane, lì puoi stare tranquillamente sui 20/22 km/l con velocità tra i 60 e i 90 km/h se non spingi in maniera eccessiva (che tanto non serve per quanto scritto sopra).