Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato a Villa d'Este

Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato: due nuove foto

Praticamente alla vigilia di Villa d’Este 2010, sono arrivate on line un paio di nuove foto dell’Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato, esemplare che il carrozziere milanese ha creato su due idee fondanti, il richiamo al passato e quello alle competizioni, o se preferite vederla tutta insieme, l’omaggio alle Alfa da corsa (firmate Zagato ovviamente…) di parecchi anni fa.

La TZ3, che a suo modo si inserisce nelle celebrazioni per i 100 anni del Biscione, nasce per il desiderio di un collezionista tedesco che ha già in garage alcune Alfa firmate Zagato e si fa vedere oggi in queste nuove immagini che ne ritraggono frontale e coda. Andrea Zagato, il suo ideatore, ha raccontato a Virgilio la nascita e lo sviluppo di questa vettura.

“L’idea della TZ3 è nata in collaborazione con il Centro Stile Alfa un paio d’anni fa, lavorando su 8C e varianti sportive della MiTo“. A Zagato è venuto in mente proprio in quel periodo di tornare a realizzare un’Alfa da corsa che portasse il suo nome, e così iniziò i collaudi a Balocco, anche se dapprima con un 6 cilindri. A provarla per primo fu Giorgio Francia, ex pilota Alfa nel CIVT e nel DTM

La vettura monta nella sua forma definitiva il V8 di derivazione 8C, ed inizialmente la presentazione era prevista per il Salone di Ginevra, ma visto che in Svizzera i carrozzieri italiani c’erano tutti, Zagato ha preferito dirottare su Villa d’Este.

da AutoBlog.it
 

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Hanno semplicemente rovinato l'8c....... Dietro ci può stare... Il muso non mi piace...
 
a me invece piace molto...mi dà l'idea di quelle Alfa dure e pure di una volta come appunto le TZ alle quali si ispira.
 
un po 8c un po tz del passato .. gran bel mezzo .. rimarrà unico si , ma grazie a questo signore che ci ha fatto vedere un altro capolavoro possibile fregiato Alfa Romeo
 
Nuove Foto!

TZ3 CORSA: Specifiche tecniche
Dati Generali


Peso - 850 kg
Passo - 2500 mm
Carreggiata - Anteriore: 1622 mm
Posteriore: 1617 mm
Lunghezza - 4345 mm
Altezza - 1200 mm
Larghezza - 1944 mm
Posti - Pilota /Co-Pilota
Motore
Configurazione - V8, Carter Secco
Cilindrata - 4200 cc
Potenza - 420 CV Calibrazione manuale del Motore
Trasmissione
Cambio - 6 Marce Sequenziale “Tractive” 6 speed
Sospensioni - Ohlins Push road
Pneumatici
- Anteriori: 245/645 “18 – Slick 640
Posteriori: 285/645 “18 – Slick 650
Telaio
Configurazione - Motore Anteriore / Centrale
Trazione Posteriore
Telaio - Monoshell + struttura tubolare in Carbionio
Carrozzeria - Battuta a Mano in Alluminio
Prestazioni
0 – 100km/h - 3.5 sec
Velocità Massima - Oltre 300 km/h
 

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Foto Live!

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Alfa Romeo TZ3 Corsa a Villa d'Este 2010
Svelata al Concorso d'Eleganza la "terza" TZ firmata Zagato


Al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010 si svela un'altra pagina del prestigioso connubio fra Zagato e Alfa Romeo, che nell'anno del centenario ha già ricevuto al Salone di Ginevra i "cadeaux" di Bertone con la Pandion e Pininfarina con la 2ettottanta.

Sul Lago di Como la carrozzeria milanese omaggia il Biscione con la Alfa Romeo TZ3 Corsa, erede delle TZ1 e TZ2 realizzate su meccanica dell'Alfa Giulia che furono due fra gli esempi più alti della tradizionale collaborazione fra le due firme italiane. Andrea Zagato ha voluto personalmente presentare a Villa d'Este la bella coupé con telaio mono-shell in carbonio, assieme a un paio di amici-clienti che hanno commissionato nel recente passato vetture dell'atelier milanese.

Come le vittoriose antenate, l'Alfa Romeo TZ3 Corsa ha un telaio innovativo, non più tubolare in acciaio come le precedenti TZ, ma in moderna fibra di carbonio, mentre il motore è una derivazione del V8 da 4.7 litri da 450 CV della 8C Competizione. La TZ3 Corsa non avrà un seguito produttivo, ma rimarrà un esemplare unico. E' stata infatti commissionata a Zagato da un "gentleman driver" che ha a cuore la storia sportiva di Alfa e che ha voluto festeggiare a modo suo i 100 anni della Casa italiana.

Autore: Fabio Gemelli

Alfa Romeo TZ3 Corsa a Villa d'Este 2010
 
Ma è stupenda ... ( parere personale) è davvero qualcosa in piu , fuori dal normale ... non so come definirla .. veramente un auto veramente riuscita , linea fantastica ... bravo zagato .. e il signore che l'ha commissionata
 
Allora, piccolo aneddoto: anche questa, come la 8C Competizione Concept e la Diva, è realizzata solo dalla Zagato ma la matita è dell ex-capo CS Alfa Egger...la realizzazione (concettuale) è di 7 anni fa, ma solo ora ha trovato l'acquirente ;)
 
cavolo, mi gira la testa .. e ancora qui una domanda .. come per la 8c 500 esemplari ma richieste al di sopra del numero di produzione .. non avrebbero potuto fare anche delle serie limitate per queste supercar ?.. diva , tz3 ecc ecc ... sarebbero state (scaglionate nel tempo) i modelli di punta dell'alfa .. vabè ... per adesso mi accontento nel consumare le foto con gli occhi :D
 
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concordo con te Giox, avrebbero potuto iniziare una produzione di "nicchia", anche se solo per l'anno del Centenario, sarebbe stata una bella iniziativa e credo che sarebbero andate "a ruba" (per chi può) come la 8C. comunque è bellissima e le nuove foto rendono molto meglio...interpreta perfettamente lo spirito Alfa Romeo.