AlfaDPF - Idee per attivarlo facilmente in automatico - Guida

JenaPlissken

Alfista Intermedio
29 Agosto 2021
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Regione
Puglia
Alfa
Stelvio
Vediamo se qualcuno mi segue nelle mie elucubrazioni folli.
Per chi ha il diesel è assolutamente fondamentale usare AlfDPF per monitorare le rigenerazioni, il problema è che chi usa l'auto anche solo per 10 km ogni giorno, attivare presa obd + collegarla sullo smartphone nell'app è già una rottura, inoltre bisogna tenere i valori sotto controllo, quindi lo schermo dello smartphone deve essere acceso e visibile per tutto il tempo ogni volta che si mette in moto l'auto, oppure ricordarsi quando sta per rigenerare facendo dei calcoli assurdi e attivare il tutto saltuariamente finendo per saltare informazioni preziose...ininsomma una complicazione assurda che porta al mancato utilizzo per mancanza di tempo o di voglia.
Innanzitutto dividiamo l'utilizzo di AlfaDPF in chi ha schermo touch e chi no.
Chi ha lo schermo touch e ovviamente AndroidAuto può semplificare il tutto con un dispositivo di mirroring ( chiedete a Gaetano Miele) da lasciare in auto che viene riconosciuto in automatico dallo smartphone e dalla Stelvio, resta solo da accendere la presa Obd e avviare l'app lasciando lo smartphone nella culla di ricarica ( e sperare che non vi parta alla prima frenata d'emergenza)

Il problema sorge per chi NON ha lo schermo touch e magari anche Android Auto
PREMESSA
ho un S22 Ultra con cover Rugged e NON lo monto su alette, ventose o simili per questioni di dimensioni, peso, ecc., io, comunque, non utilizzo la zona portabicchiere se non saltuariamente e trovo fondamentale lasciare liberi tasti e bocchette, inoltre non c'è un metodo nativo o tramite Routine android( almeno io non l'ho trovato) per impostare in automatico lo schermo in orizzontale, o meglio lo imposto, ma basta toccare il pulsante indietro o altro per far ruotare lo schermo incasinando tutto e creando distrazioni a nastro( bah) quindi ènecessaria un'app per forzare lo schermo in orizzontale...ovvio che avete AlfaConnect in automatico in elenco BT dello smartphone,
quindi per me la soluzione migliore resta questa:
1) Portacellulare da bicchiere con smartphone in orizzontale
2) Scaricare dal Play Store l'app ROTATION/ORIENTATION MANAGER versione LITE
3) Impostare l'app ROTATION ovvero concedergli tutte le autorizzazioni e seguite le foto che ho postato qui ( nella sezione Home, Condizioni e Impostazioni dell'app!) tutto questo per FORZARE IL POSIZIONAMENTO IN LANDSCAPE (orizzontale) dello schermo dello smartphone
4) Impostare in AlfaDPF - Settaggi- Connessione l'interfaccia che usate (Konnwei nel mio caso) e spuntate Connetti Automaticamente
5) Impostare in Android Modalitá e Routine di automazione
Io ho creato una Modalità GUIDA che si attiva automaticamente quando il BT si aggancia ad ALFA CONNECT ( decidete voi come impostare limitazioni, volume ecc, ovviamente se limitate l'uso delle App DOVETE ESCLUDERE AlfaDPF e quello che vi serve!!) E ho creato una ROUTINE GUIDA che quando rilevala Modalità (!!)GUIDA non mi spegne lo schermo e mi Avvia in automatico l'app ROTATION ( fondamentale!!) per posizionare lo schermo in orizzontale ed anche AlfaDpf.

Unico neo che quando esco dall'auto non riesco a chiudere l'app Rotation in automatico per disattivare la forzatura in orizzontale, quindi apro le notifiche e lo faccio da lì SE mi serve.

N.B.
Ovviamente chi ha il cellulare in verticale su ventosa o altro NON deve installare Rotation e deve saltare tutta quella parte ad ulteriore semplificazione !

Dopo tutto questo CASINO vi basterà solo accendere il dongle (!!)
Io utilizzo molto youtube, quindi ho le 2 app con schermo diviso, ma questa è un'altra storia.
Se avete altre idee e soprattutto semplificazioni...sarebbero gradite.
Grazie
 

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La chiave OBD2 io non la stacco mai, semplicemente lo accendo e lo spengo. L'app ALFA DPF e a pagamento versione completa io la uso e molto comoda, Giulietta jtdm-2 150 cv
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Appunto, come ho scritto il dongle Konnwei basta accenderlo e spegnerlo
Esatto io la tolgo solo quando porto la macchina in officina per qualche lavoro e poi la rimetto a posto. Si è molto comoda bisogna tener conto che una volta preso bisogna anche usare questa chiave.
 
Interessante. Su Giulietta farebbe comodo vedere sulle schermate Performance dello Uconnect 6.5, anche la percentuale di intasamento o quanto meno un avviso di rigenerazione in corso. La temperatura DPF già la vedo anche se è scomodo andarci ogni volta che accendi la vettura...ovviamente ho il touch ma non Android Auto anche se sarei tentato di mettere il modulo Eng. Secondo voi quale può essere la soluzione migliore?
 
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Interessante. Su Giulietta farebbe comodo vedere sulle schermate Performance dello Uconnect 6.5, anche la percentuale di intasamento o quanto meno un avviso di rigenerazione in corso. La temperatura DPF già la vedo anche se è scomodo andarci ogni volta che accendi la vettura...ovviamente ho il touch ma non Android Auto anche se sarei tentato di mettere il modulo Eng. Secondo voi quale può essere la soluzione migliore?
Il problema è proprio quello su qualsiasi auto, alla fine fra metti quello, accendi questo, attiva quello è guarda quell'altro, non lo usi più e sono dolori. Ecco perché una volta automatizzato tutto non ci pensi più
 
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Questa soluzione deve essere integrata in tutte le Alfa sul monitor, che sarebbe una bella cosa. Ma non è possibile le macchine elettriche non hanno DPF e non c'è bisogno.
 
S
Questa soluzione deve essere integrata in tutte le Alfa sul monitor, che sarebbe una bella cosa. Ma non è possibile le macchine elettriche non hanno DPF e non c'è bisogno.
sarebbe il massimo...ma anche una semplice spia che ti dice di non fermarti e finire la rigenerazione
 
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S

sarebbe il massimo...ma anche una semplice spia che ti dice di non fermarti e finire la rigenerazione
Basta mettere sullo schermo l'app di ALFA DPF e vedere tutto quello che c'è scritto in collaborazione con il caro CLIENTE 😂
 
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Che obd2 prendere? Ho preso una elm327 da 9 euro su amazon, risultato non si attiva niente ne con questa ne con altre app.
Forse non trasmette bene.