- 11 Marzo 2017
- 50
- 9
- 19
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 2.0 jtdm
Salve.
Causa rottura pompa alta pressione con conseguente perdita gasolio, dopo 3000 km si è guastato anche l' alternatore lasciandomi in panne.
Al momento è dall' elettrauto per eventuale revisione. Nello smontaggio dal motore si è rotto un tubo di plastica dell' impianto di raffreddamento. C'è qualcuno che ha un esploso di tali tubi per vedere eventuali codici e ordinare il ricambio.
Causa rottura pompa alta pressione con conseguente perdita gasolio, dopo 3000 km si è guastato anche l' alternatore lasciandomi in panne.
Al momento è dall' elettrauto per eventuale revisione. Nello smontaggio dal motore si è rotto un tubo di plastica dell' impianto di raffreddamento. C'è qualcuno che ha un esploso di tali tubi per vedere eventuali codici e ordinare il ricambio.