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Discussione aperta da Biagio145 il

Alzo sul cric per dare un occhiata e....

#12
Ecco il dopo ragazzi..non è venuto alla grande perché l’ho alzata sul cric e pulito così in modo veloce..approfondirò la cosa..però mi sono accorto di una cosa grave..l’olio nel cambio è scuuurooooooo :eek::confused:
 

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#13
Ora aspettiamo e vediamo da dove trasuda.
 
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#14
Ecco il dopo ragazzi..non è venuto alla grande perché l’ho alzata sul cric e pulito così in modo veloce..approfondirò la cosa..però mi sono accorto di una cosa grave..l’olio nel cambio è scuuurooooooo :eek::confused:
Ma scuro o nero???? :cool: ....l'olio del cambio non può diventare nero neanche dopo 400.000 km,..... molto strano.
 
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#15
Merk era scuro..marrone..non nero come quello dell’motore quando diventa esausto..ma manco chiaro come dovrebbe essere l’olio idraulico
 
#16
Normale che sia scuro dopo 80.000km e 20 anni..
 
#17
Non possiamo pretendere di trovarlo limpido l olio dopo tanti anni, l olio un Po alla volta assorbe umida, che diventa pure acqua .
 
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#18
Merk era scuro..marrone..non nero come quello dell’motore quando diventa esausto..ma manco chiaro come dovrebbe essere l’olio idraulico
L'olio del cambio "originale" difficilmente diventa nero carbone, lo può diventare se è stato aggiunto qualche addittivo....
Piuttosto può diventare bianco se miscelato con acqua/condensa....
 
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#19
Appena riesco (domani non credo proprio) ve lo faccio vedere..ma comunque poco importa..a breve faccio cambio olio,filtro e olio cambio..quindi tutto fresco fresco
 
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