non è possibile evitare le rotture improvvise, se un qualsiasi elemento del motore si blocca o l'elettronica si imballa, inevitabilmente la vettura resta senza propulsione.
Un mio conoscente si è trovato con la stelvio con tutti gli special accesi in terza corsia in autostrada, si è molto spaventato ma è riuscito ad accostare; colpevoli i soliti relay, comunque la macchina è rimasta in officina un mese per avere la sicurezza che non ci fossero repliche.
In questo senso bisogna rassegnarsi: fare la manutenzione adeguata e scaldare e raffreddare il motore senza forzarlo, altro non si può fare.
Certo quando segnali che il multimediale si spegne per un'intera giornata e ti rispondono che se non ci sono state repliche sarà stato sicuramente il canbus che fà i capricci, rimani basito.... ma lo fanno.
Io, dopo aver trovato bagnato il radar anticollisione, resosi improvvisamente inattivo nella pioggia, ho appena comprato negli us la guarnizione del cofano motore installata ormai solo sui modelli destinati all'export negli states, mi domando quanto risparmino per un pezzo di gomma da 80 cm che non montano sulle vetture europee; una stupidaggine, ma dà una chiara idea delle politiche commerciali di fca.
