Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

non credo che la campania sia un esempio di infrastrutture eh...
io so solo che c'è una azienda non lontano da qui che costruisce e assembla colonnine di ricarica e sono cresciuti esponenzialmente
Sicuramente la Campania non eccelle per infrastrutture anzi… ma la mancanza di energia non è un problema campano, ma nazionale.
Ti faccio un esempio molto pratico. Immaginiamo di alimentare una o più colonnine con 100kw, è la stessa energia che serve ad alimentare 33 appartamenti. Figuriamoci se avessimo il 100% di auto elettriche cosa succederebbe 😊
 
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Figuriamoci se avessimo il 100% di auto elettriche cosa succederebbe 😊
1 le auto saranno molte meno
2 la maggior parte verrà comunque caricata molto più lentamente per i costi proibitivi che avrà, quando saranno applicate accise alle colonnine di ricarica
3 come dimostrato da paesi come usa e spagna, il problema non è tanto la produzione di energia in quanto tale ma la sua distribuzione che mette in seria difficoltà la rete elettrica di distribuzione, in quanto la produzione è intermittente e ha dei picchi notevoli, a differenza di termico, nucleare e idroelettrico che sono molto più costanti
 
Le auto elettriche sono una offesa alle stesse auto, non si può pensare di elettrificare tutti i veicoli del mondo, è praticamente impossibile.
Gli endotermici non moriranno mai, per tutta una serie di ragioni tecniche. I carburanti eco e funzionanti esistono già, vedi HV0 (ENI) è un esempio.

Poi i motivi paradossali di politici incompetenti e corrotti da lobby ideologiche, per il piacere di pochi eletti, e sotto gli occhi di tutti.

Un esempio degli anni '70, l'Ethernit "amianto" venduto come tettoie a basso costo, ma che dopo decenni hanno scoperto che è stata una grande truffa!!
 
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1 le auto saranno molte meno
2 la maggior parte verrà comunque caricata molto più lentamente per i costi proibitivi che avrà, quando saranno applicate accise alle colonnine di ricarica
3 come dimostrato da paesi come usa e spagna, il problema non è tanto la produzione di energia in quanto tale ma la sua distribuzione che mette in seria difficoltà la rete elettrica di distribuzione, in quanto la produzione è intermittente e ha dei picchi notevoli, a differenza di termico, nucleare e idroelettrico che sono molto più costanti
Secondo me le auto elettriche si limiteranno solo a quelle piccole da città che si ricaricano come i cellulari
 
Secondo me le auto elettriche si limiteranno solo a quelle piccole da città che si ricaricano come i cellulari
Questo sarebbe lo scenario più corretto per l'uso più opportuno dell'auto elettrica. E probabilmente quello a cui porterebbe un'evoluzione libera del mercato. Certo che in questa (giusta) ottica non si dovrebbero spendere 40.000 per un'auto elettrica da città.
 
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Questo sarebbe lo scenario più corretto per l'uso più opportuno dell'auto elettrica. E probabilmente quello a cui porterebbe un'evoluzione libera del mercato. Certo che in questa (giusta) ottica non si dovrebbero spendere 40.000 per un'auto elettrica da città.
Alle aziende poco importa il discorso ambiante. Per loro è importante fare profitto e il profitto lo fanno che le auto costose. Ecco perché quelle piccole da città, che sono il vero senso dell’elettrico perché contribuiscono a ridurre lo smog nelle metropoli, non vengono prodotte e diffuse.
 
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Quando vai a comprare auto nuova e c’è solo elettrico… i pezzi delle termiche non sono disponibili e le riparazioni costano molto più del auto…blocchi traffico nelle città a tt le auto termiche… fanno presto a obbligare la gente a comprare quello che vogliono loro!!
Basta poco per fare fallire le aziende se la gente non le compra. Io prima che fottano l'endotermico me ne compro una e ciao
 
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Che poi non le puoi usare vai in giro con una euri 3/4 ora ovunque.. vediamo…
 
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