Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Ma noi in Europa un progetto ce l'abbiamo: costruire solo auto elettriche dove subiamo e subiremo una concorrenza pericolosa da parte della Cina, che tra l'altro sono anni che sta cercando di accaparrarsi le diverse miniere di litio in giro per il modo e buttare nel cesso tutto il nostro know-how sui motori termici, dove invece siamo in grado non solo di competere, ma di eccellere.
Appunto.
 
I Dazi da importazione, hanno senso solo nei paesi dove si produce lo stesso "bene" in casa propria, in tal caso allinea la concorrenza d'importazione estera.

Gli USA se lo possono permettere, sono indipendenti e furbi, l'economia la sanno fare !
Gli Europei allo stato delle cose "no", dipendono troppo dalla Cina.

Un signore che di economia ne capisce si esprime sui Dazi Ue alle auto elettriche cinesi, in una recente intervista Tronchetti Provera: “Combattere senza un progetto è pericoloso” Video
Anche la transizione alla mobilità elettrica, senza un progetto, è pericolosa. Infatti stiamo vedendo i primi effetti
 
già è sotto gli occhi di tutti...
Ma per come si stanno coalizzando in EU prevedo che andranno avanti a oltranza 😟!
 
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già è sotto gli occhi di tutti...
Ma per come si stanno coalizzando in EU prevedo che andranno avanti a oltranza 😟!
Potrebbero anche andare a sbattere…..
 
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Gli Europei allo stato delle cose "no", dipendono troppo dalla Cina.
no
la dipendenza è simile a quella degli usa con la cina
Un signore che di economia ne capisce si esprime sui Dazi Ue alle auto elettriche cinesi, in una recente intervista Tronchetti Provera: “Combattere senza un progetto è pericoloso” Video
quindi l' alternativa cosa sarebbe? liberi tutti, così il 90% delle auto vendute in europa saranno cinesi?
 
Ma noi in Europa un progetto ce l'abbiamo: costruire solo auto elettriche dove subiamo e subiremo una concorrenza pericolosa da parte della Cina, che tra l'altro sono anni che sta cercando di accaparrarsi le diverse miniere di litio in giro per il modo e buttare nel cesso tutto il nostro know-how sui motori termici, dove invece siamo in grado non solo di competere, ma di eccellere.
già...
 
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quindi l' alternativa cosa sarebbe? liberi tutti, così il 90% delle auto vendute in europa saranno cinesi?
Giusta la tua osservazione... per l'Europa è un grosso problema economico, che non sapendo come affrontarlo (incapacità previsionale economica) cercano la "toppa" dei dazi.

La verità però che le elettriche non si vendono per tutta una serie di ragioni che conosciamo tutti ormai (infrastrutture, costo, autonomia), basterebbe spostare almeno al 2050 la data della fine del motore termico, avremmo tutto il tempo di organizzarci, costruire e produrre veicoli Green in EU, limitando le importazioni cinesi allo stretto necessario di alcuni componenti, come è sempre stato.

Ma per come si prospetta il nuovo parlamento eu ho molti dubbi :confused:

I marchi che vendono più in cina:
Screenshot 2024-06-28 alle 21.59.09.png
 
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che non sapendo come affrontarlo (incapacità previsionale economica) cercano la "toppa" dei dazi.
sentiamo tu cosa proponi...
spendere 1000 miliardi di soldi pubblici per creare una filiera del elettronica da 0, per poi restare comunque a bocca asciutta di materie prime?
I marchi che vendono più in cina:
appunto, tutto prodotto totalmente in cina

mentre la cina inonda il resto del mondo con la sua sovra capacità produttiva
 
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La Cina ha preso le miniere in giro per il mondo per prendersi le materie prime in Italia le materie prime sono molto scarse e di conseguenza per averle bisogna comprarle poi possiamo lavorale e costruire ma da noi energia costa troppo abbiamo molte tasse e burocrazia!! Praticamente è uno dei peggio paesi dove costruire qualcosa.. fortunatamente abbiamo competenze elevate e si prodotti di nicchia dove il prezzo e elevato.. abbiamo un buon mercato a per il resto insomma..
 
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sentiamo tu cosa proponi...
non abbandonare il termico entro il 2035, ma continuare sviluppare carburanti alternativi (HVO è un esempio), prendendoci tutto il tempo necessario (20/25 anni) per affrontare al meglio la transizione green, indipendentemente dalla cina.

spendere 1000 miliardi di soldi pubblici per creare una filiera del elettronica da 0, per poi restare comunque a bocca asciutta di materie prime?
stessa risposta (sui 1000 miliardi ci sarebbe da discutere parecchio ma non è la sede adatta).

appunto, tutto prodotto totalmente in cina
appunto, Elon Musk (l'avessimo noi uno così) con Tesla apre nel 2019 la sua giga factory in Cina, dove produce Tesla modello 3 e Y, non solo per il mercato locale cinese, ma anche esportate.

mentre la cina inonda il resto del mondo con la sua sovra capacità produttiva
verissimo, e non ci saranno dazi che tengano per contrastarla
 
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