Non sacrifichi solo la libertà di movimento. Probabilmente stressi anche il tuo fisico, sottoponendolo a tutto l’elettromagnetismo che usa la tua auto a batteria per portarti in giro.
Per tua necessità e/o comodità... ma non puoi pretendere che tutti abbiano simili/uguali caratteristiche. Riguardo i 2000€ vale solo per uso urbano in pianura e percorrenze limitate.
La risposta è sempre la stessa: "andare ovunque e quando si vuole" l'auto elettrica (BEV) deve essere in grado di eguagliarlo per ottenere una reale adozione di massa.
Chiaramente io valuto le mie di necessità quando acquisto un'auto, non mi sembra di aver preteso che qualcun altro acquisti un'auto elettrica...
Se tu hai la possibilità di valutare le tue necessità quando acquisti un’auto, perché chi ha bisogno di altro gli deve essere impedito, o fortemente limitato, di valutare le sue necessità?
Requisiti ideali per una transizione green... diverso chi abita in casermoni condominiali o privi di requisiti ideali
Beh, chi non può acquistare elettrico può optare per il termico, non è un obbligo e sul mercato ci sono decine di modelli a benzina e gasolio...
Mi fai l’elenco dell’offerta del termico? I diesel quali sono? I gpl? Metano? É rimasto qualche benzina con motori ridicoli tre cilindri. Ma l’offerta è molto ridotta e si ridurrà ancora con l’arrivo dell’euro7
