Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Certo che cambiate auto oggi mi riferisco ad una utilitaria seg B non è banale…

Elettriche belle e non esose ce ne cominciano ad essere ma…. Non per tutti….

Superibrida per ora ce ne e una sempre cinese come le altre ma intanto c è….

C è una sola utilitaria europea a GPL declinata su due marchi che però…..
Non è banale cambiare auto e saperla scegliere, ma direi di tutti i segmenti

Elettriche segmento B belline ma non esose …. Bhe Bhe la R5 non la trovo male , vero 24900 ( al netto di qualche sconto che poco o tanto tutti fanno)non sono pochi, ma il punto di vista cambia se si considera che per una pandina cross ti chiedono quasi 19000€. ….
Comunque si, sul segmento B, ad oggi anche le offerte termiche scarseggiano …( Manca una punto , una fiesta….) e tra l altro tendono tutte ad essere dei segmento B quasi C ( vds recensioni su Clio) a prescindere che abbiano o meno il motore elettrico

Se come utilitaria , intendiamo spingerci al segmento a, direi leapmotor t03 possa invece avere un buon prezzo
 
In Italia specialmente come 2 auto o comunque un auto per spesa figli e uso quotidiano moltissimi hanno panda o giù di lì come dimensioni per vari motivi spazi le strade italiane specialmente in certi posti sono veramente strette e servono auto piccole altrimenti alla prima curva rimani incastrato.. alternativa alla panda la t03 infatti sta vendendo veramente molto.. se avessero fatto la nuova Panda su quella invece di chiamarla t03 avrebbero venduto ancora di più se sono svegli fanno uscire la panda su quella base cercando di fare la carrozzeria uguale alla pandina di ora !! In Italia la pandina è auto più venduta in assoluto!!!
 
  • Mi piace
Reazioni: Ale1975
Non è banale cambiare auto e saperla scegliere, ma direi di tutti i segmenti

Elettriche segmento B belline ma non esose …. Bhe Bhe la R5 non la trovo male , vero 24900 ( al netto di qualche sconto che poco o tanto tutti fanno)non sono pochi
Al di là del prezzo ritengo che le elettriche basic cinesi siano migliori....non solo per il prezzo, comunque ID2 la andrò a vedere....

Comunque si, sul segmento B, ad oggi anche le offerte termiche scarseggiano …( Manca una punto , una fiesta….) e tra l altro tendono tutte ad essere dei segmento B quasi C ( vds recensioni su Clio) a prescindere che abbiano o meno il motore elettrico

Se come utilitaria , intendiamo spingerci al segmento a, direi leapmotor t03 possa invece avere un buon prezzo
C'è Clio GPL che per me è valida.....la TP3 essendo appartenente al gruppone la scarto. Anche perchè non piaze....
 
Nel “cuore” della classifica la maggioranza resta benzina o ibrido, l’elettrico cresce, ma per ora il grosso delle vendite continua a passare da soluzioni ibride e benzina.

La scelta di un’auto 100% elettrica richiede una disponibilità di ricarica e un livello di compatibilità con le proprie abitudini che non sono universali.
Per questo, una parte della popolazione accetta compromessi (orari, pianificazione, rete di ricarica, gestione dei viaggi), mentre chi non vuole o non può farlo preferisce soluzioni che mantengono flessibilità.
In questo contesto, ibride e plug-in vengono percepite come l’evoluzione naturale verso la sostenibilità: riducono consumi ed emissioni senza rendere la guida vincolata in modo assoluto all’infrastruttura di ricarica, offrendo un passaggio graduale e più “robusto” nella vita quotidiana e negli spostamenti imprevisti.

unraeGenMag2026.webp
 
  • Mi piace
Reazioni: VURT e gigetto2
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Nel “cuore” della classifica la maggioranza resta benzina o ibrido, l’elettrico cresce, ma per ora il grosso delle vendite continua a passare da soluzioni ibride e benzina.

La scelta di un’auto 100% elettrica richiede una disponibilità di ricarica e un livello di compatibilità con le proprie abitudini che non sono universali.
Per questo, una parte della popolazione accetta compromessi (orari, pianificazione, rete di ricarica, gestione dei viaggi), mentre chi non vuole o non può farlo preferisce soluzioni che mantengono flessibilità.
In questo contesto, ibride e plug-in vengono percepite come l’evoluzione naturale verso la sostenibilità: riducono consumi ed emissioni senza rendere la guida vincolata in modo assoluto all’infrastruttura di ricarica, offrendo un passaggio graduale e più “robusto” nella vita quotidiana e negli spostamenti imprevisti.

Visualizza allegato 305440
Che la tesla model y avesse venduto più del top ibrido Toyota, non me l aspettavo
 
Nel “cuore” della classifica la maggioranza resta benzina o ibrido, l’elettrico cresce, ma per ora il grosso delle vendite continua a passare da soluzioni ibride e benzina.

La scelta di un’auto 100% elettrica richiede una disponibilità di ricarica e un livello di compatibilità con le proprie abitudini che non sono universali.
Per questo, una parte della popolazione accetta compromessi (orari, pianificazione, rete di ricarica, gestione dei viaggi), mentre chi non vuole o non può farlo preferisce soluzioni che mantengono flessibilità.
In questo contesto, ibride e plug-in vengono percepite come l’evoluzione naturale verso la sostenibilità: riducono consumi ed emissioni senza rendere la guida vincolata in modo assoluto all’infrastruttura di ricarica, offrendo un passaggio graduale e più “robusto” nella vita quotidiana e negli spostamenti imprevisti.

Visualizza allegato 305440
L’elettrico non cresce spontaneamente , l’elettrico viene spinto
 
  • Mi piace
Reazioni: gigalfa
Verrà spinto ancora di più se tolgono distributori di carburante e il prezzo dei carburanti rimane elevato.. al momento unico termico che conviene e gpl il resto ha prezzi dei carburanti piuttosto elevati..
 
  • Mi piace
Reazioni: Ale1975
Verrà spinto ancora di più se tolgono distributori di carburante e il prezzo dei carburanti rimane elevato.. al momento unico termico che conviene e gpl il resto ha prezzi dei carburanti piuttosto elevati..
Lascia fare , inutile lanciare i segnali premonitori
Non si riesce a far capire che torto collo o meno, certi sviluppi stanno andando in una direzione

Poi ti dicono che hai la sfera di cristallo …..se guardi e sei attento agli aumenti dei carburanti

Inoltre , spinto ,… ma da quali incentivi che non ci sono più in Italia ?
 
Ultima modifica: