Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

#8,911
gigetto2 ha detto:
Intanto faccio un appunto doveroso e verificabile direttamente almeno nel paese in cui vivo.

Elettrificazione incertezza e prezzi alle stelle hanno fatto invecchiare ancora di più un vecchio parco circolante che oggi è inquinante pessima qualità dell aria approssimativo nella sicurezza e inaffidabile.

Tutto il contrario di green…
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Ci voleva anche poco a capire che sarebbe successo questo.
 
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#8,912
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#8,914
gigetto2 ha detto:
Superibrido
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Sii si super ibrido con L euro 7?
Ma volete farla una prova semplice semplice ?
Provate uno scooter 125 euro 3 o 4, ( tanto si guidano con patente b)… poi provate uno nuovo euro 5+
Ecco … poi raccontatemi

Altro esempio
Anni fa valutavo per il camper se passare ad un euro 6 etc rispetto al mio ( che ormai ho venduto) euro 4
Chi li vendeva nuovi era lui stesso a dirmi che era meglio smontare il motore del mio e montarlo al posto di quelli nuovi

Il super ibrido sarà sicuramente un ottima idea , ma il problema che per usufruirne in un modo “zero sbatti” e con una guida che non sia più lenta e poco reattiva , va a scontrarsi con tutte le disposizioni euro 7
 
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#8,915
Super ibrido è una cagata perché ha poca autonomia e per avere vantaggi lo devi caricare a sto punto tanto vale solo elettrico che lo carichi e basta .. e non devi fare cambi olio ecc e non consuma benzina anche perché se lo usi sempre in elettrico e il termico non lo uso mai la benzina diventa vecchia e poi hai solo rogne con i motori a iniezione diretta che vanno da 150-300 bar di pressione benzina!!! Possono pubblicizzare quello che vogliono ma la realtà è questa termico ed elettrico insieme sono inutili e si pestano i piedi a vicenda!!!
 
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#8,916
www.motorisumotori.it

Alfa Romeo, vendite giù del 25,6% ad agosto: Junior vale due terzi delle immatricolazioni

Alfa Romeo perde il 25,6% ad agosto in Europa: la Junior resta la più venduta, mentre la Giulia dimezza le immatricolazioni nei primi otto mesi.
www.motorisumotori.it www.motorisumotori.it


Questo per chi sostiene che “ma a listino non ci sono più termiche, le elettriche o le ibride le vendono solo per quel motivo”
Allora spiegatemi perché alfa , che ha pressoché il 90% della gamma non elettrificata , fa questi numeri da ecatombe .
 
#8,917
Praticamente sono ad un passo dalla chiusura.. purtroppo aver abbandonato qualsiasi modello e aggiornamento li ha fatti cadere in questo baratro infinito.. avevano già pronta la Giulia elettrica potevano almeno aggiungere quella alle altre termiche togliere i modelli normali di Giulia e Stelvio che tanto ormai non compra praticamente nessuno e tenere solo le versioni quadrifoglio che quelle vendono in ogni caso.. purtroppo stanno sbagliando molto la versione ibrida della nuova 500 ovviamente non vende nulla e la produzione è già previsto un blocco di produzione di settimane.. lancia gamma appena uscita farà la stessa fine visto che avrà prezzi altissimi e non è altro che un clone di un suv Peugeot!!! Che già quelli fanno fatica a vendere.. del gruppo stellantis se tolgono jeep e leep motor praticamente possono pure chiudere!!! E i nuovi modelli previsti secondo me non risolveranno nulla di nulla.. meglio usare leep motor come piattaforme e motori!! Sono sicuramente più avanzati e efficienti e affidabili di qualsiasi altro modello stellantis recente!!
 
#8,918
gigivicenza ha detto:
Praticamente sono ad un passo dalla chiusura.. purtroppo aver abbandonato qualsiasi modello e aggiornamento li ha fatti cadere in questo baratro infinito.. avevano già pronta la Giulia elettrica potevano almeno aggiungere quella alle altre termiche togliere i modelli normali di Giulia e Stelvio che tanto ormai non compra praticamente nessuno e tenere solo le versioni quadrifoglio che quelle vendono in ogni caso.. purtroppo stanno sbagliando molto la versione ibrida della nuova 500 ovviamente non vende nulla e la produzione è già previsto un blocco di produzione di settimane.. lancia gamma appena uscita farà la stessa fine visto che avrà prezzi altissimi e non è altro che un clone di un suv Peugeot!!! Che già quelli fanno fatica a vendere.. del gruppo stellantis se tolgono jeep e leep motor praticamente possono pure chiudere!!! E i nuovi modelli previsti secondo me non risolveranno nulla di nulla.. meglio usare leep motor come piattaforme e motori!! Sono sicuramente più avanzati e efficienti e affidabili di qualsiasi altro modello stellantis recente!!
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Mi trovi d accordo su tutta la linea
Concordo che poteva uscire in parallelo la Giulia elettrica a quella attuale , ma forse avevano fatto talmente un qualcosa di impresentabile che pure loro si sono fermati ?

500 ibrida concordo , è un flop pazzesco in un settore dove una volta eravamo padroni

Gamma : L ho vista al salone di Torino . Una y pantografata davanti . Dietro con la Luce a croce , per carità
Poi … vedere la versione Top hf, con i cerchi solo da 19 quando ormai li monta una Renault Captur …. Robe da matti

Su leapmotor , anche in tal caso concordo . Sarà la loro ancora di salvataggio
 
#8,919
gigivicenza ha detto:
Praticamente sono ad un passo dalla chiusura.. purtroppo aver abbandonato qualsiasi modello e aggiornamento li ha fatti cadere in questo baratro infinito.. avevano già pronta la Giulia elettrica potevano almeno aggiungere quella alle altre termiche togliere i modelli normali di Giulia e Stelvio che tanto ormai non compra praticamente nessuno e tenere solo le versioni quadrifoglio che quelle vendono in ogni caso.. purtroppo stanno sbagliando molto la versione ibrida della nuova 500 ovviamente non vende nulla e la produzione è già previsto un blocco di produzione di settimane.. lancia gamma appena uscita farà la stessa fine visto che avrà prezzi altissimi e non è altro che un clone di un suv Peugeot!!! Che già quelli fanno fatica a vendere.. del gruppo stellantis se tolgono jeep e leep motor praticamente possono pure chiudere!!! E i nuovi modelli previsti secondo me non risolveranno nulla di nulla.. meglio usare leep motor come piattaforme e motori!! Sono sicuramente più avanzati e efficienti e affidabili di qualsiasi altro modello stellantis recente!!
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In verità non vendono solo Jeep, ma anche grande Panda, Pandina, Junior, Peugeot 206, C3, Fiat 600.
Poi ci sono tutti i mezzi per il trasporto leggero dove Stellantis è sempre molto presente.
Sono i merchi tedeschi che non hanno più questo mercato.
Per quanto riguarda Giulia a batteria, sarebbe stato un enorme flop. La conferma la avremo con Bmw serie 3 a batteria, Mercedes Classe C a batteria. Azzardo una previsione, vendite scarsissime!

Ti ricordo anche il fiorente mercato dí Fiat in Sud America.
 
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#8,920
VURT ha detto:
In verità non vendono solo Jeep, ma anche grande Panda, Pandina, Junior, Peugeot 206, C3, Fiat 600.
Poi ci sono tutti i mezzi per il trasporto leggero dove Stellantis è sempre molto presente.
Sono i merchi tedeschi che non hanno più questo mercato.
Per quanto riguarda Giulia a batteria, sarebbe stato un enorme flop. La conferma la avremo con Bmw serie 3 a batteria, Mercedes Classe C a batteria. Azzardo una previsione, vendite scarsissime!

Ti ricordo anche il fiorente mercato dí Fiat in Sud America.
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Ma sicuro che non ti trovi su un altro pianeta?
600? Ne avrò viste 15/20 da quando è uscita !!
C3 si, ma non è un invasione come dacia
Junior con il contagocce rispetto ad altre competitor ( duater, Captur , Puma)
Pandina si , continua a vendere, ovviamente , solo qui in Italia grazie al cliente medio conservatore che spende 18500€ in una cross Pandina e poi si lamenta che le auto sono care .
Per quanto riguarda bmw ha già coperto la produzione con gli ordini delle elettriche ix3 i3 fino si primi mesi del 2027 ( vai sui forum o sul web a leggere i tempi di attesa )
 
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