Autoradio blaupunkt e impianto bose nessun audio

[Stef90m]

Ciao a tutti da qualche giorno non si sente più l'audio ( autoradio blaupunkt e impianto bose ) , l'autoradio si accende ma non emette alcun suono , neppure il bip di quando si premono i tasti . Le prove che ho fatto sono queste :
Fusibile del' autoradio OK
ho provato a riprodurre musica dal caricatore cd , stessa cosa
ho provato a smuovere i fili dell' amplificatore ma niente
quando si accende la radio di sente un tac dalla parte posteriore dell' auto, da quanto ho capito è il relè che serve per attivare l'amplificatore.
secondo voi è l'amplificatore o l'autoradio ?? mi suggerite altre prove che potrei fare , grazie

 

[AlexPrandini]

Ciao Stef, io sospetterei prima l’amplificatore Bose o la sua alimentazione, non l’autoradio.
Il fatto che radio, CD e caricatore funzionino normalmente ma nessuna sorgente produca audio è tipico di un problema comune a valle...
Il rumore che senti dietro è un buon indizioe significa che il comando di accensione dell’amplificatore probabilmente arriva, ma il relè che scatta non vuol dire che lo stadio finale dell’amplificatore funzioni, infatti l’autoradio invia il segnale all’amplificatore esterno, che poi pilota tutti gli altoparlanti.
consiglio queste prove:

• Controlla se arriva corrente all’amplificatore Bose. Non basta controllare il fusibile della radio: anche l’amplificatore ha bisogno della sua alimentazione e di un buon collegamento a massa. Chiaramnete dovranno arrivare 12v a radio accesa. E' utile anche controllare contatti ossidati o allentati (che chiaramente non fanno contatto anche se collegati)
• La prova più utile sarebbe collegare temporaneamente un piccolo altoparlante direttamente all’uscita dell’autoradio. Se da lì senti la musica, significa che la radio funziona e il problema è quasi sicuramente nell’amplificatore Bose o nei suoi collegamenti. Se non esce nessun suono allora il responsabile può essere proprio l'autoradio

Il bip dei tasti non è un indizio, perché anche quello passa dall'impianto.

 

[Stef90m]

Ciao Alex e grazie per la tua risposta, ho smontato l' autoradio tentando di fare la seconda prova che mi hai scritto, però purtroppo sull' autoradio non c'è l'adesivo che indica quale pin trasporta cosa... ( o meglio c'era ma è rimasta solo la colla...) , inoltre nè sul sito, e nè su internet ho trovato lo schema dei pin. Quindi se qualcuno colleziona reperti storici di questo tipo mi farebbe un favore a condividermelo . Allego foto dell'autoradio e delle connessioni. Grazie

 

[AlexPrandini]

Su questo non posso proprio aiutarti... magari qualcuno ha già avuto modo di smontarla e ha lo schema o si ricorda a memoria la posizione

 

[Stef90m]

Ok, però avendo trovato online uno schema pin di un amplificatore che , almeno esternamente, assomiglia parecchio al mio , pensavo che magari , smontando il cavo dall' amplificatore e confermando che lo schema è quello , potrei fare il test che mi hai detto tu sui pin del cavo dell' amplificatore ( invece che sui pin di uscita dalla radio) . Però non sto riuscendo a staccare il cavo dall' amplificatore. Allego la foto , non riesco a staccarlo dal lato evidenziato col rettangolo rosso. C'e una sorta di levetta con una freccia verso il basso, ho provato a muovere la levetta in tutte le direzioni ma non sono riuscito a smontarlo. Voi sapete dirmi come si smonta ? Vi torna la mia idea sul test?

 

[Stef90m]

Ciao a tutti, allora ho staccato il cavo dall'amplificatore , e fatto la prova della cassa mettendo il negativo sul pin 6 (file seguente) ed il positivo dal 7 al 10 (uno alla volta , ovviamente) , e non si è sentito niente.

Poi ho estratto di più i cavi della radio e sono riuscito ad accedere ad altri spinotti, questi sembrano più standard rispetto a quelli direttamente attaccati alla radio.

Quindi ho rifatto la prova della cassa sui pin del blocco B ( immagine seguente ) ed anche qui nessun suono .

secondo voi è corretto ciò che ho fatto ? A questo punto posso pensare che la radio sia il problema ? Altra curiosità il pin 12 del blocco C2 risulta danneggiato (si vede nella foto) ma ancora in continuità con quella sorta di "guaina" , ciò può creare problemi ? perchè il filo è disposto in quel modo "coassiale" con il filo bianco? grazie mille in anticipo per le vostre risposte.

 

[Stef90m]

Alla fine il problema era l'autoradio, ho comprato un' altra molto economica , ed ha funzionato . Se vi trovate nella stessa mia situazione ( cioè avete l'amplificatore ed i collegamenti sopra descritti), oltre a collegare le prese iso , và collegato il cavo ACC ( nello schema sopra A-4 ) con il pin di consenso di accensione dell' amplificatore ( C1-6 ) perchè , se la radio sostitutiva non ha un pin che comanda l'amplificatore, ( a differenza di quella vecchia ) in qualche modo bisogna dare il consenso all' accensione dell'amplificatore ... io mi sono arrangiato cosi. Non so se è corretto cosi, faccio tutt'altro lavoro rispetto ad un elettrauto ma comunque il tutto funziona . Ho anche messo un interruttore sul filo che collega i 2 cavi per evitare di tenere acceso inutilmente l'ampli quando sto con la macchina accesa ma radio spenta.