Avaria motore e aria calda posteriore

Enrico93

Nuovo Alfista
20 Settembre 2018
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Ciao è giunta oggi in concessionaria (plurimarche non ufficiale alfa romeo) la mia Giulia 2.0 200 cv in attesa dell'immatricolazione,la concessionaria mi ha fatto il favore di provarla con la targa prova, siccome mettono la benzina con il contagocce dopo un po' che era in moto si è spenta, al rifornimento è ripartita tranquillamente non in riserva di carburante, mettendo però il segnale "avaria motore" far riparare il veicolo con annesso errore dello start e stop e del sistema DNA che presumo sia dovuto al motore che va in protezione, quindi spengo nuovamente l'auto aspetto un po' riaccendo e tutto torna alla normalità, parto per un giro e mentre ero in marcia si accende la spia riserva carburante e di conseguenza di nuovo l'errore avaria motore...La concessionaria dice che potrebbe essersi formata aria nel serbatoio è possibile? altrimenti cosa può essere?
Inoltre ho riscontrato che nelle bocchette posteriori esce aria calda con la ventilazione accesa sul freddo anche qui da cosa può dipendere il problema?
 
Problema noto quello del climatizzatore che fa le bizze in alcune situazioni. Dovrebbero esserci aggiornamenti da fare in centralina. la mia la porto ad ottobre per risolvere. Per la questione avaria motore credo che sia un errore da resettare in centralina dovuto alla mancanza di carburante.
 
Problema noto quello del climatizzatore che fa le bizze in alcune situazioni. Dovrebbero esserci aggiornamenti da fare in centralina. la mia la porto ad ottobre per risolvere. Per la questione avaria motore credo che sia un errore da resettare in centralina dovuto alla mancanza di carburante.
Grazie mille provvederò a farla portare in officina per risolvere queste piccolezze
 
Ciao è giunta oggi in concessionaria (plurimarche non ufficiale alfa romeo) la mia Giulia 2.0 200 cv in attesa dell'immatricolazione,la concessionaria mi ha fatto il favore di provarla con la targa prova, siccome mettono la benzina con il contagocce dopo un po' che era in moto si è spenta, al rifornimento è ripartita tranquillamente non in riserva di carburante, mettendo però il segnale "avaria motore" far riparare il veicolo con annesso errore dello start e stop e del sistema DNA che presumo sia dovuto al motore che va in protezione, quindi spengo nuovamente l'auto aspetto un po' riaccendo e tutto torna alla normalità, parto per un giro e mentre ero in marcia si accende la spia riserva carburante e di conseguenza di nuovo l'errore avaria motore...La concessionaria dice che potrebbe essersi formata aria nel serbatoio è possibile? altrimenti cosa può essere?
Inoltre ho riscontrato che nelle bocchette posteriori esce aria calda con la ventilazione accesa sul freddo anche qui da cosa può dipendere il problema?


Le auto nuove non devono circolare prima del precomsegna. Altrimenti si incappa in queste problematiche
 
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Serralo per bene e basta...non ha dilatazioni tali che devi rispettare i Nm...