Avaria motore
- Autore discussione SuperZeus3
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Avrei dovuto aspettar ancor un po..ma col freddo nei primi minuti faceva un rumorino strano ed ho espressamente chiesto di cambiarmeloForse si è arrabbiata perchè a 18.000 km hai già fatto il tagliando da un mese...
Scherzo naturalmente...
- 4 Marzo 2018
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allora...vi aggiorno...stamattina spia avaria sparita...pero son andato uguallmente in concessionaria...hanno visto che c'e' stata una avaria alla pompa elettrica supplmentare del circuito di raffreddamento..percio' l ho lasciata li e la devono sostituire.
La cosa e' alquanto grave presumo..perche quella pompaelettrica entra in funzione solo con caldo eccessivo e quando sei fermo in colonna...e questa e' una situazione che solitamente non faccio non lavorando in centro citta...quindi non credo che questa pompa in 1 anno sia entrata molte volte in funzione....ba!!!
La cosa e' alquanto grave presumo..perche quella pompaelettrica entra in funzione solo con caldo eccessivo e quando sei fermo in colonna...e questa e' una situazione che solitamente non faccio non lavorando in centro citta...quindi non credo che questa pompa in 1 anno sia entrata molte volte in funzione....ba!!!
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Odontowoody
Alfista TOP
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Da qui si desume che non è difettosa per eccessiva usura...
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ultimi aggiornamenti..
io son ancora all'estero,,rientro domani..ma da una loro email inviatami mi han detto che l'auto e' pronta..non hanno cambiato nulla,ma devono aspettare un aggiornamento del software: cioe...a me sa di cagata pazzesca!!!!
io son ancora all'estero,,rientro domani..ma da una loro email inviatami mi han detto che l'auto e' pronta..non hanno cambiato nulla,ma devono aspettare un aggiornamento del software: cioe...a me sa di cagata pazzesca!!!!
M
MPP
Utente Cancellato
Linea azzurra, impossibilità a cambiare impostazioni del DNA, spia gialla col disegnino motore accesa?pazzesco...18.000km...devo andare all'aeroporto e auto da avaria motore...non sale di giri!!!!
"Protezione"...
Può anche essere il solito errore del c...o che fa scattare questa impostazione (voluta) evitandole di salire di giri.
Se è solo un problema elettronico basta cancellare l'errore (e magari aggiornare il SW - non è così assurdo). Altrimenti faranno diagnosi ma intanto il motore è protetto.
Io ne ho avuto solo uno (wastegate overpressure - avevo affondato in quarta a motore bollente innescando una sovra-accensione) che, dopo aver sentito il meccanico, ho cancellato via OBD2 / iPhone. E ho risolto.
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MPP
Utente Cancellato
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In diagnosi han verificato subito una avara precedente alla pompa elettrica supplementare dell acqua...ora magari funziona bene e cancellano l errore..ma se è successo un motivo c'è. ..e quindi potrebbe anche ripresentarsi in futuro (con relative bestemmie..perdita di tempo ..etc etc)
M
MPP
Utente Cancellato
La cambieranno.
Quello che mi lasciaun po' perplesso è la necessità di limitare le prestazioni per un allarme "passeggero".
O blocchi l'auto se è serio o persiste oppure, se si risolve, lasci solo una spia accesa come reminder di andare in officina.
Ma bloccare le prestazioni se ti trovi a 300 Km di distanza...
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GPoint
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Se non sbaglio la pompa elettrica si occupa di far girare l'acqua nel circuito secondario presente solo sulla 210 diesel, 180 ae e benzina. Non credo entri in funzione solo in situazioni di caldo eccessivo, anche perché il turbo è raffreddato dal circuito secondario e credo abbia bisogno di un raffreddamento continuo. Se non ho detto cavolate e la pompa gira sempre, potrebbe essere effettivamente lei che batte i coperchi.
