Avarie al completo

io aspetto 2 anni ancora ,poi prendi la 280 CV, qui in Germania i costi Sono irrisori,bollo e assicurazione
Qui in Italia i costi sono proibitivi….. W l’Europa unita!!! 😡
 
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Ciao, controlla i relè nel passaruota dx, mi sembra siano lì, gestiscono un sacco di cose. Un mio collega ha una 2.2 TD, più o meno di quel periodo. Con una cifra irrisoria li ha sostituiti lui, cristonando, e ha risolto il problema di alcune spie e lo spegnimento del mezzo, addirittura in marcia.