Avvistamenti alfistici! Magari qualcuno di noi.

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Due chiacchiere tra generazioni, una bianca e pulita, l'altra nera e sporca (la mia). Ma si assomigliano vero...?
 
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Avvistata già più volte a Milano Giulia Blu Montecarlo con parafanghi anteriori della Quadrifoglio con tanto di badge e se non ho visto male cerchi da 16" e dam normale con uno scarico solo, non ho fatto caso se aveva o meno lo spoiler ma mi pare di no...
No comment...
Con questo voglio invitare chiunque voglia fare il tamarro almeno ad applicarsi seriamente e farlo in maniera decente...
 
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Aggiungo invece avvistamento di tutt'altra classe, dalle parti di Buguggiate oggi ho incrociato una stupenda GT Junior grigio metallizzato.
Dopo il giretto di domenica sulla Giulia 1300 di mio cugino la scimmia latente per le storiche si sta facendo sempre più sentire, e se e quando verrà il momento mi sa che la GT Junior sarà la scelta più probabile ;)
 
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Ciao a tutti .
Diverse Alfa Romeo...a pezzi , valgono!?
Oggi scendendo da Civago e Taviano , ho fatto tappa a Langhirano da Schiaretti e Folezzani, storica conce ed officina Alfa.
Accompagnato da uno dei vecchi titolari, sono sceso in magazzino a ravanare nel misto pisto . Poi mi ha fatto girare gli altri magazzini...beh ho visto un bel po' di roba per 145 146 33 164...di tutto un po' .
Fate vobis ! ;-)
 
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Avevano una bella GTV prima serie sotto i ferri, carrozzeria tutta col fondo nuovo...
 
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Reactions: kormrider
Ciao a tutti .
Diverse Alfa Romeo...a pezzi , valgono!?
Oggi scendendo da Civago e Taviano , ho fatto tappa a Langhirano da Schiaretti e Folezzani, storica conce ed officina Alfa.
Accompagnato da uno dei vecchi titolari, sono sceso in magazzino a ravanare nel misto pisto . Poi mi ha fatto girare gli altri magazzini...beh ho visto un bel po' di roba per 145 146 33 164...di tutto un po' .
Fate vobis ! ;-)

A Fidenza (passando per la SS9 via Emilia tratto Fidenza-Pontetaro direzione Fidenza) chiuse in un capannone abbandonato
ci sono queste due a prendere la polvere:

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A parte questa che nonostante la targhetta sbagliata è sempre una 2000 ORIGINALE ma CARBURATORI con tutta la Trasmissione Nuova dell'Evoluzione.. poiché ai tempi (1988) l'attuale ed unico proprietario l'aveva riportata di corsa su ad Arese armando un casino con i dirigenti pretendendo giustamente che il cambio fosse sistemato in garanzia a causa dei classici impuntamenti della prima e della quarta...

Montato il cambio dell'Evoluzione... problema sparito... addirittura si riesce a metterla in prima in movimento a 30 all'ora...

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