Barre antirollio o duomi (ant. e post.). Pareri?

[AlfaAddicted]

Le ho trovate su ebay ad un prezzo abbastanza basso (mi sembra) e stavo pensando di acquistarle, ma non le avevo mai viste per il retrotreno... Dite che è meglio prenderle entrambe?

Link ebay
Link ebay 2

 

[gigivicenza]

Visto che ci sei meglio di si...

 

[x3810]

Ciao,

prima di tutto bisogna distinguere le barre antirollio da quelle duomi, le antirollio servono appunto a diminuire il rollio in curva, si collegano agli ammortizzatori e in curva senti una notevole differenza. Quelle duomi si collegano ai duomi degli ammortizzatori (ovvero la parte alta dove si collegano alla scocca) e la differenza la senti solo con un uno molto sportivo. Detto questo male non fanno, ma ricorda che se metti quella posteriore poi avrai difficoltà a caricare qualcosa di voluminoso nel baule perchè anche se tiri giu i sedili passeggeri ti ritrovi la barra

 

[AlfaAddicted]

Non ho capito quella dietro dove va messa... dovrei girare senza sedili post.?

 

[M@urizio]

L'installazione della barra duomi su percorsi stradali non è che porti questi grossi benefici fà solo un po di effetto "tamarro" a cofano aperto.
Spesse volte in caso di manutenzione è un orpello fastidioso (che comunque si può togliere abbastanza facilmente)

Piuttosto nella malaugurata ipotesi di incidente può significare buttar via l'auto.

 

[AlfaAddicted]

Se sfasci mezza macchina non è che faccia tanta differenza barra o meno. E' da buttare comunque.

 

[M@urizio]

Se sfasci mezza macchina non è che faccia tanta differenza barra o meno. E' da buttare comunque.

Si certo... se ne sfasci un quarto ne butti mezza....

La barra duomi si usava nel secolo scorso quando la scocca non aveva la rigidita odierna... intendo quelle auto che alzandole con il crick non consentivano di aprire le portiere....