Batteria completamente scarica

[ziopalm]

Ti ringrazio! come fai in moto a controllare se l'alternatore carica bene se il tester deve stare attaccato alla batteria? ( quindi o nei poli dentro il cofano motore o dietro nel baule )

per "in moto" intendo con motore acceso non in movimento

 

[M@urizio]

Io ti consiglio di rivolgerti ad un buon elettrauto in pochi minuti ti toglie ogni dubbio...

Controllare se tutto funziona a dovere può sembrare banale ma non lo è, per fare una diagnosi corretta devi avere un minimo di strumentazione e conoscenze approfondite di elettrotecnica.

Misurare tensioni a casaccio non fà che aumentare i tuoi dubbi....

 

[mefistofele]

seguo anche io, con Giulia ho avuto analoghi problemi e mi interessa restare...aggiornato


AWD NON DISPONIBILE - ESC NON DISPONIBILE

 

[ziopalm]

Io ti consiglio di rivolgerti ad un buon elettrauto in pochi minuti ti toglie ogni dubbio...

Controllare se tutto funziona a dovere può sembrare banale ma non lo è, per fare una diagnosi corretta devi avere un minimo di strumentazione e conoscenze approfondite di elettrotecnica.

Misurare tensioni a casaccio non fà che aumentare i tuoi dubbi....

in che senso misurare tensioni a casaccio? fai qlc esempio

 

[Balbo127]

Io ti consiglio di rivolgerti ad un buon elettrauto in pochi minuti ti toglie ogni dubbio...

Controllare se tutto funziona a dovere può sembrare banale ma non lo è, per fare una diagnosi corretta devi avere un minimo di strumentazione e conoscenze approfondite di elettrotecnica.

Misurare tensioni a casaccio non fà che aumentare i tuoi dubbi....

Hai perfettamente ragione! La carica e la tensione sono due cose diverse! I gadget venduti per neofiti come noi altri non servono a molto. Di gran lunga è meglio fidarsi solo a chi sa come misurare la tensione reale immagazzinata nella batteria e non quanti volt vengono prodotti al momento.

 

[M@urizio]

in che senso misurare tensioni a casaccio? fai qlc esempio

Balbo127 ha perfettamente capito ciò che intendevo... la misura della tensione istantanea và correlata con l'utilizzo del momento dell'accumulatore, la temperatura e l'età.
Tutti sanno che una batteria è carica quando la tensione erogata a vuoto è 12,6, pochi sanno distinguere se è ancora efficiente a quella tensione.
Ad esempio una batteria quando invecchia facilmente raggiunge una tensione elevata ma altrettanto facilmente "cede" e scende di tensione.

 

[Balbo127]

Balbo127 ha perfettamente capito ciò che intendevo... la misura della tensione istantanea và correlata con l'utilizzo del momento dell'accumulatore, la temperatura e l'età.
Tutti sanno che una batteria è carica quando la tensione erogata a vuoto è 12,6, pochi sanno distinguere se è ancora efficiente a quella tensione.
Ad esempio una batteria quando invecchia facilmente raggiunge una tensione elevata ma altrettanto facilmente "cede" e scende di tensione.

Giustissimo! Detto ciò ci sono dei dispositivi che possono permettere di capire quale sia la capacità di produzione di tensione dell'alternatore, ne ho uno montato sulla mia vecchia GTV ma il mio me lo sono costruito e saldato da solo. Un po' gadget ma funziona per verificare la carica dell'alternatore. Però il voltometro francamente non servirebbe a niente. Puoi avere 12 volt ma non abbastanza ampere per accendere il motore[emoji25]

 

[ziopalm]

ok capito

 

[Delfino87]

Qualcuno sa se succede qualcosa a montare batterie più performanti di quelle che Alfa Romeo dedica ai suoi clienti italiani per Stelvio benzina 200cv, ovvero: Varta 12V 80ah 680A cod. 50532674

Ho avuto tempo fa problemi e non sono convinto sia una batteria di alto livello per una macchina del genere e volevo metterci qualcosa di più performante per stare tranquillo.

Conoscete modelli più affidabili che possono essere installati sulla vettura?

 

[Balbo127]

Qualcuno sa se succede qualcosa a montare batterie più performanti di quelle che Alfa Romeo dedica ai suoi clienti italiani per Stelvio benzina 200cv, ovvero: Varta 12V 80ah 680A cod. 50532674

Ho avuto tempo fa problemi e non sono convinto sia una batteria di alto livello per una macchina del genere e volevo metterci qualcosa di più performante per stare tranquillo.

Conoscete modelli più affidabili che possono essere installati sulla vettura?

Non sono sicuro si possa fare, secondo me l'alternatore non seguirebbe comunque. Nota, che non ne sono sicuro ma così di primo acchito penso che non si possa fare non tanto per la "restituzione" dell'energia quanto per la carica della batteria stessa