eccomi… fatto le prove con i fusibili… il problema è il fusibile F21 … tolto il fusibile però non funziona più niente del tunnel centrale…come faccio a trovare cosa non va??ho provato a staccare il controllo volume e il selezionatore… però niente
Batteria scarica dopo 3 giorni..
- Autore discussione BeppeSoro
- Data d'inizio
Ho letto, non ricordo in che sezione e auto, del problema ad un tasto nel tunnel che rimaneva come schiacciato e lampeggiare a macchina chiusa da un pò.
Prova con la funzione cerca
Prova con la funzione cerca
Parlano del tasto volume.
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Batteria scarica - Assorbimento anomalo - ClubAlfa.it Forum
Ciao a tutti, premetto che ho scovato sul forum varie discussioni sull’argomento, ma nessuno (pare) abbia ancora trovato risposta. Qualche mese fa ho sostituito la batteria originale dopo che mi aveva lasciato a piedi con una da 95ah. Dopo qualche giorno, lasciata l’auto in garage una notte, il...
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si si avevo gia visto del tasto volume...pero a me non rimane illuminato.... è tutto spento...con il fusibile F21 inserito... 0,25A togliendo il fusibile... 0,02A...Parlano del tasto volume.
Batteria scarica - Assorbimento anomalo - ClubAlfa.it Forum
Ciao a tutti, premetto che ho scovato sul forum varie discussioni sull’argomento, ma nessuno (pare) abbia ancora trovato risposta. Qualche mese fa ho sostituito la batteria originale dopo che mi aveva lasciato a piedi con una da 95ah. Dopo qualche giorno, lasciata l’auto in garage una notte, il...
ho provato a mantenere il fusibile inserito e disconnettere il tasto volume e niente... ho provato a disconnettere anche il tasto selezionatore - opzioni - menu... però niente cosi ce sempre dispersione...
Fabrizio 79
Super Alfista
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Se prima di cambiare la batteria era tutto apposto, devi vedere o controllare se dopo aver messo la batteria nuova tutto si è messo a posto.
Iannino
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Non vorrei dire boiate, ma solo fare un paragone con la 500X su cui ebbi problemi simili (ma la batteria era semplicemente "molto invecchiata")
Si, 250 mA "sarebbero" molti, ma ho fatto il test per ½ ora, e dopo 5 minuti l'assorbimento è sceso a meno di 150 mA, per poi rimanere costante.
Operazione ripetuta più volte sempre con gli stessi risultati.
Non mi meraviglierei che sia la stessa cosa anche in questo caso
Si, 250 mA "sarebbero" molti, ma ho fatto il test per ½ ora, e dopo 5 minuti l'assorbimento è sceso a meno di 150 mA, per poi rimanere costante.
Operazione ripetuta più volte sempre con gli stessi risultati.
Non mi meraviglierei che sia la stessa cosa anche in questo caso
Scusa..ma per caso hai provato a disconnettere la batteria, e testarla dalla sera(carica) al mattino seguente che valori ti segna?perché se la stessa batteria disconnessa dall' auto si comporta in maniera corretta ci sarà qualcosa che la vettura non digerisce o una dispersione..se anche staccata dalla vettura si scarica dall oggi al domani vuol dire che è un problema di batteria(o difettosa o come ti hanno suggerito su stoccata male).
Tentar non nuoce
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