Con quello che costa la Panda Cross DEVE avere tutto e anche di più e purtroppo so già che se con lo Stelvio sulla neve potrà succedere di fare fatica (per le gomme larghe ed il peso soprattutto) mia moglie con il Pandino Cross (giallo tra l'altro...) ne verrà sempre fuori.Boh..provo a guardare...mi consola il fatto che la mitica Panda sia sempre unica!!!!
Con tutta la tecnologia (ed i settaggi vari) che ci sono sulle macchine moderne, il "meccanico" fa fatica a dare risposte... Purtroppo vale tantissimo avere un LUM valido (e scritto in una lingua comprensibile) e soprattutto leggerlo!!!Perfetto..ma pensavo che i tecnici Alfa (quelli che hanno risposto al capo officina Conc.Alfa) sapessero di questo mistero misterioso!!!!!
Verissimo!!!il concetto di sostituire l'auto ogni 2/3 anni oltre a non far svalutare troppo l'auto ti consente anche di limitare i costi di manutenzione straordinaria o fuori garanzia oltre che ad avere una scontistica privilegiata..
Infatti, io faccio 40000 km l’anno e dopo 4 anni erano sempre storie (riscatto del leasing, ecc.); con il noleggio problema risolto.
Non c'è niente di misterioso se non l'ignoranza del meccanico... È una impostazione del infortainment. Metti su 0 il ritardo di spegnimento e funzionerà come Dio comanda. E cambia officina sono dei sarti o dei macellai se non sanno questo...Perfetto..ma pensavo che i tecnici Alfa (quelli che hanno risposto al capo officina Conc.Alfa) sapessero di questo mistero misterioso!!!!!
Si ma la cosa brutta che non sono stati i meccanici........ma la casa madre alla quale avevano sottoposto il problema...di straforo sono riuscito ad avere la copia della mail che si sono scambiati....
