Escluderei un problema ai sincronizzatori, perché influirebbero nell'inserimento di una marcia, ma non nel disinserimento della stessa.
Propendo invece per una rottura di una boccola nel leveraggio o un allentamento di uno snodo. Sono da controllare con cura tutti i leveraggi, quelli sulla scatola del cambio, ma in particolare modo quelli del movimento sopra la scatola dello sterzo, che purtroppo sono anche quelli più ostici da smontare.
Propendo invece per una rottura di una boccola nel leveraggio o un allentamento di uno snodo. Sono da controllare con cura tutti i leveraggi, quelli sulla scatola del cambio, ma in particolare modo quelli del movimento sopra la scatola dello sterzo, che purtroppo sono anche quelli più ostici da smontare.