Discussione aperta da graziano67 il

cambio gommini bara stabilizzatrice anteriore 156 1.6

graziano67

Alfista principiante
27 Maggio 2018
58
49
29
Regione
Veneto
Alfa
156
Motore
1.6 16v twinspark
Buon giorno a tutti , qualcuno è in possesso di un video o foto x il cambio gommini bara stabilizzatrice anteriore alfa 156 1.6 !
 
Aggiornamento e chiusura della discussione : gommini cambiati senza togliere l'intera bara , in virtù della sostituzione dei bracci oscillanti quindi un minimo di spazio per lavorare , una buona dose di pazienza ci sono riuscito senza abassare la culla !!! . assetto anteriore complettamente nuovo , ritornata la macchina alle origini, ringrazio Edesmo per il suo suggerimento.
 
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Aggiornamento e chiusura della discussione : gommini cambiati senza togliere l'intera bara , in virtù della sostituzione dei bracci oscillanti quindi un minimo di spazio per lavorare , una buona dose di pazienza ci sono riuscito senza abassare la culla !!! . assetto anteriore complettamente nuovo , ritornata la macchina alle origini, ringrazio Edesmo per il suo suggerimento.
be ci potevi far vedere come hai fatto sto miracolo.... Li devo cambiare anch'io, e così magari avevo un dritta......
 
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be ci potevi far vedere come hai fatto sto miracolo.... Li devo cambiare anch'io, e così magari avevo un dritta......
ciao Sime , non è miracolo , semplicemente ho fatto un po di spazio togliendo i bracci oscillanti( cambiati) ,smonti il braccio , sviti le viti che tengono i gommini... un po non svitare tutta la vite ... con uno scalpello piatto batti fronte retro supporto gommino e le staffe si aprono( sono rivettate !!!) sviti, togli in sequenza parte inferiore , superiore e gommino , rimontaggio :gommino bene ingrassato(grasso al silicone) staffa superiore e ultima parte inferiore... meglio se vengono tolte biellette entrambe i lati.
 
ciao Sime , non è miracolo , semplicemente ho fatto un po di spazio togliendo i bracci oscillanti( cambiati) ,smonti il braccio , sviti le viti che tengono i gommini... un po non svitare tutta la vite ... con uno scalpello piatto batti fronte retro supporto gommino e le staffe si aprono( sono rivettate !!!) sviti, togli in sequenza parte inferiore , superiore e gommino , rimontaggio :gommino bene ingrassato(grasso al silicone) staffa superiore e ultima parte inferiore... meglio se vengono tolte biellette entrambe i lati.
....ma pensa te.... è la prima volta che leggo il cambio dei gommini senza smontare culla e tutto il resto... ci provo ma ho i miei dubbi.
 
....ma pensa te.... è la prima volta che leggo il cambio dei gommini senza smontare culla e tutto il resto... ci provo ma ho i miei dubbi.
Sime ripeto: io ci sono riuscito x che ho cambiato i trapezzi( lato verso il centro della macchina vedi prima il supporto trapezio e dietro -sotto cè il supporto bara !!) quindi un minimo di spazio x lavorare cè, se ci sono riuscito io ci riesci anche tu... credo hai 2 scelte: o abbassi la culla e ti serve il ponte , oppure smnti trapezio e hai campo libero x il gommino e lo fai anche a terra su cavalletti !!
 
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Sime ripeto: io ci sono riuscito x che ho cambiato i trapezzi( lato verso il centro della macchina vedi prima il supporto trapezio e dietro -sotto cè il supporto bara !!) quindi un minimo di spazio x lavorare cè, se ci sono riuscito io ci riesci anche tu... credo hai 2 scelte: o abbassi la culla e ti serve il ponte , oppure smnti trapezio e hai campo libero x il gommino e lo fai anche a terra su cavalletti !!
Graziano, anche io ho cambiato i trapezzi biellette e bracci oscillanti superiori, e volevo cambiare anche i gommini che erano nel kit Bhirti
Ma credimi, anche se era molto altra da terra, su due cavalletti da 3t della Beta, cono arrivato a malapena a ingrassarli ma solo perchè ho usato due cannucce messe una nell'altra con grasso spray della Whurt. Forse la tua essendo 1.6 a benzina ha più spazio, la mia è una Mjet 1.9 seconda serie 16v 150cv. Comunque li sostituirò quando sostituisco la frizione e il volano bi massa. Ho già appuntamento a Roma con il meccanico.
 
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Graziano, anche io ho cambiato i trapezzi biellette e bracci oscillanti superiori, e volevo cambiare anche i gommini che erano nel kit Bhirti
Ma credimi, anche se era molto altra da terra, su due cavalletti da 3t della Beta, cono arrivato a malapena a ingrassarli ma solo perchè ho usato due cannucce messe una nell'altra con grasso spray della Whurt. Forse la tua essendo 1.6 a benzina ha più spazio, la mia è una Mjet 1.9 seconda serie 16v 150cv. Comunque li sostituirò quando sostituisco la frizione e il volano bi massa. Ho già appuntamento a Roma con il meccanico.
può essere una questione di modello... sicuramente cambia l'impostazione della meccanica la mia è cosi !! ho dato anche io il grasso spray me se cè gioco e consumata ottieni risultati 0....
 

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