Secondo voi,facendo il tagiando completo ogni 10/12000 Km,ma ad intervalli di 5/6000 Km cambiare soltanto l'olio(senza il filtro),è sufficente ad allungare la vita del motore e ad avere una migliore lubrificazione dato che l'olio mantiene sempre le caratteristiche iniziali?Ovviamente tutto dipende anche dal tipo di lubrificante,questo è chiaro,ma penso che sia un buon rimedio,no?:decoccio: