Non ne sono sicuro, ma non è che sei incappato nel problema del cuneo elettroattutato di cui si parlava qualche post fa? La forzatura potrebbe aver rotto qualche dente.Quando il cambio rimaneva bloccato, non era possibile abbassare il selettore per passare da p in r.
Una volta sbloccato è tornato normale
Un problema simile se non sbaglio aveva suscitato un richiamo per la giulia.Non ne sono sicuro, ma non è che sei incappato nel problema del cuneo elettroattutato di cui si parlava qualche post fa? La forzatura potrebbe aver rotto qualche dente.
Il mio problema è differente: il selettore funziona ma il cambio non risponde esattamente: strano soprattutto il non cambiare in D dalla seconda o passare dalla prima al folle in marcia.