Valuta se ti costa meno saldarlo e farlo lavorare rispetto a trovarne un altro,solitamente trovi il motore intero,ma poi lo devi smontare per sapere se è corroso o meno,cosa da fare dopo l'acquisto,normalmente.
Un altro in base alla cilindrata ha i numeri seriali differenti,cosa che solitamente viene controllata al collaudo di revisione.