catena della distribuzione

E

Elisa

Nuovo Alfista
25 Settembre 2026
2
1
4
Regione
Toscana
Alfa
Tonale
#1
Buonasera volevo condividere un'esperienza avuta con Alfa Romeo
Premetto che ho avuto una 147 per quasi 18 anni e mai un problema
A giugno 2022 ho deciso di ordinare la nuova alfa romeo tonale che mi è arrivata a gennaio 2023
un vero disastro!
agosto 2023 prima sostituzione della catena della distribuzione a 15000 km
agosto 2024 seconda sostituzione della catena della distribuzione a 37000 km
agosto 2026 di nuovo in officina con stessa problematica alla catena della distribuzione
Stellantis, di fronte alla mia richiesta della sostituzione gratuita dato l'evidente problema tecnico a me non imputabile e con garanzia ovviamente conclusa, fornisce come unica soluzione un vuocher da 200 euro appellandosi al fatto che tutti i tagliandi, effettuati nella loro officina autorizzata, non sono stati fatti a 15000, 30000, 45000 etc in punto
Persone assolutamente poco affidabili e decisamente poco cordiali.
Ho saputo che anche altri hanno avuto problemi del genere ma solo una volta e che a partire da marzo/aprile 2024 è uscita una modifica alla catena definitiva quindi le cose possibili sono due:
1- nel 2024 hanno continuato a mettere la catena vecchia non modificata
2- hanno utilizzato la nuova catena ma il problema deve essere più grande
Fatto sta che adesso sono senza macchina e se voglio risolvere il problema c'è solo da pagare. Ovviamente da Stellantis decidono buono e cattivo tempo e tu che hai comprato una macchina nuova pagandola con unica soluzione ti ritrovi senza nulla o con un rottame che ogni anno fa i capricci e il problema è il tuo!
Mai più Alfa Romeo
 
#4
Elisa ha detto:
appena la macchina ha segnalato che dovevo eseguire il tagliando ho preso l’appuntamento
Ovviamente l’appuntamento non te lo danno per il giorno dopo e intanto i km continui a farli quindi il primo tagliando non l’ho fatto fare a 15000 esatti
Come quello dopo non era a 30000 etc
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Dovrebbero fare fede i KM alla prenotazione e non scaricare la responsabilità sul cliente per mancanza di "slot" nelle officine.
Relativamente alla modifica di cui "molti" in rete parlano (se è per quello se ne dicono di tutti i colori), io non avrei tutte queste certezze
 
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#5
Elisa ha detto:
Buonasera volevo condividere un'esperienza avuta con Alfa Romeo
Premetto che ho avuto una 147 per quasi 18 anni e mai un problema
A giugno 2022 ho deciso di ordinare la nuova alfa romeo tonale che mi è arrivata a gennaio 2023
un vero disastro!
agosto 2023 prima sostituzione della catena della distribuzione a 15000 km
agosto 2024 seconda sostituzione della catena della distribuzione a 37000 km
agosto 2026 di nuovo in officina con stessa problematica alla catena della distribuzione
Stellantis, di fronte alla mia richiesta della sostituzione gratuita dato l'evidente problema tecnico a me non imputabile e con garanzia ovviamente conclusa, fornisce come unica soluzione un vuocher da 200 euro appellandosi al fatto che tutti i tagliandi, effettuati nella loro officina autorizzata, non sono stati fatti a 15000, 30000, 45000 etc in punto
Persone assolutamente poco affidabili e decisamente poco cordiali.
Ho saputo che anche altri hanno avuto problemi del genere ma solo una volta e che a partire da marzo/aprile 2024 è uscita una modifica alla catena definitiva quindi le cose possibili sono due:
1- nel 2024 hanno continuato a mettere la catena vecchia non modificata
2- hanno utilizzato la nuova catena ma il problema deve essere più grande
Fatto sta che adesso sono senza macchina e se voglio risolvere il problema c'è solo da pagare. Ovviamente da Stellantis decidono buono e cattivo tempo e tu che hai comprato una macchina nuova pagandola con unica soluzione ti ritrovi senza nulla o con un rottame che ogni anno fa i capricci e il problema è il tuo!
Mai più Alfa Romeo
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Nell'era di internet e dell'informazione l'ignoranza è una scelta. C'è da farsele Due domande, due... due..

1. Quale Cesso sto comprando?

2. Vale la pena buttare soldi su un CESSO del genere?
 
#7
Louis 63 ha detto:
Dovrebbero fare fede i KM alla prenotazione e non scaricare la responsabilità sul cliente per mancanza di "slot" nelle officine.
Relativamente alla modifica di cui "molti" in rete parlano (se è per quello se ne dicono di tutti i colori), io non avrei tutte queste certezze
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@Louis qua ha fatto una catena all'anno praticamente, secondo me, non é manco il problema della catena allungata, non escludo che gli abbiano fatto finti tagliandi! Non so, questo é il tuo campo, penso ci sia tutto per intentare una causa anche se credo che l'effetto sia restare senza auto e spendere altri soldi.
 
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#9
kormrider ha detto:
Visualizza allegato 307010
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Facciamo finta che questo video abbia un qualche senso, tralasciamo che uno dovrebbe avere conoscenze riguardo i materiali, tolleranze ecc prima di dire oh quanto é piccola questa catena... . In ogni caso la macchina la ha acquistata appena uscita questo video in che data é uscito?? Come avrebbe potuto Elisa vederlo prima di acquistare l'auto? Inoltre stando a questo video tutte le tonali dovrebbero aver fatto ad oggi almeno una volta la catena cosa che non pare sia avvenuta ma lasciamo stare questi argomenti triti e ritriti giá discussi in altro thread :D. Pace e prosperitá! Sia chiaro se fosse capitato a me quello che é capitato ad Elisa sarei arrivato davanti la scrivania del venditore della concessionaria con tutta l'auto ;);)
 
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#10
Cercare di risparmiare sui componenti ci sta Su un motore mettere una catena del genere sulla distribuzione è un idiozia.. Sulle vecchie Alfa la catena è 4 volte più grande.
Erano fessi gli ingegneri ? O lo sono adesso ?
Visti i risultati si fa presto a indovinare ..
 
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