Personalmente non riesco a separarmi dai miei 18 con delle belle Bridgestone Potenza RE 050 A, ma durante il periodo invernale ho provveduto a recuperare 4 cerchi della progression e montato su le 215 55 16. Come confort non ce' paragone, l'auto con i 16 e' rasoterra....rispetto ai 18 e' piu' bassa di 4 cm buoni. A livello di prestazioni, non ce ne sono di storie, con i 16 e' piu' brillante e i consumi sono inferiori. In frenata molto meglio i 18 (grazie...vuoi mettere una superficie di 235 contro 205). Non sottovalutate comunque il peso delle masse rotanti; che come nel mio caso fanno miracoli in tutti i sensi ( un ruota completa da 16 pesa scarsa 12 kg, una da 18 arriva quasi a 23 kg).
Poi vi consiglio vivamente di installare una bella barra duomi regolabile sempre originale, e l'effetto goduria e assicurato anche con i 16...