Ciao a tutti, da un giorno sono possessore di una Giulietta 2.0 jtdm 150cv con 170000 km del 2016 e devo dire che è una grande macchina. L'allestimento credo sia business, ha gli interni in pelle, fari Xenon, uconnect 6.5, ruota di scorta ed è molto bella. Pecca per i cerchi da 16, ma al limite si possono cambiare.
Ho alcuni dubbi su alcune cose, tante le ho trovate qui, ma altre no, quindi volevo chiedervi un aiuto per capire.
- domanda sui fari, ho notato che uno è leggermente più giallo dell'altro (si nota solo da fuori), sembra che abbiano messo una gradazione diversa, cosa mi consigliate di fare? Si sostituisce tutto il proiettore? Ha senso mettere i fari led o si dovrebbero cambiare cose ai proiettori che farebbero aumentare i costi?
Non so che tipo di Xenon sia, però quando si gira il quadro ho visto che i fari si abbassano e si alzano.
- quando freno, ho notato che la corsa del pedale è leggermente più lunga, se do una frenata immediatamente dopo, la corsa è più corta, per poi tornare a essere più lunga (non esagerata comunque). È semplicemente un problema forse di bolla d'aria da togliere, oppure c'è qualche problema da altre parti che magari è già saltato fuori a qualcuno?
- oggi il gatto è salito sul tetto della macchina e ho notato che le due parti del tetto esterne (zona antenna) molleggiano abbastanza se premo con la mano (va in dentro e poi torna fuori, ma è una zona abbastanza ampia). Sapete se è normale ? Lo fa solo nelle due parti posteriori sx e destra, se mi sposto verso il centro dell'auto non lo fa. Non che possa farci molto ma mi farebbe capire che qualcosa è stato fatto (lamiera dilatata?)
- domanda stupida, la chiave a scatto della macchina è normale che, una volta fatta uscire, torni indietro se premuta (senza premere sul cerchio di sblocco)? O è rotto qualcosa?
Per il resto ci sono piccole cosine (cassettino rotto a sinistra, aletta parasole che sembra avere la molla snervata, rigonfiamento lato airbag, pannello porta guidatore scollato), ma è tutto bene o male risolvibile.
Grazie mille a tutti!
Marco
Ho alcuni dubbi su alcune cose, tante le ho trovate qui, ma altre no, quindi volevo chiedervi un aiuto per capire.
- domanda sui fari, ho notato che uno è leggermente più giallo dell'altro (si nota solo da fuori), sembra che abbiano messo una gradazione diversa, cosa mi consigliate di fare? Si sostituisce tutto il proiettore? Ha senso mettere i fari led o si dovrebbero cambiare cose ai proiettori che farebbero aumentare i costi?
Non so che tipo di Xenon sia, però quando si gira il quadro ho visto che i fari si abbassano e si alzano.
- quando freno, ho notato che la corsa del pedale è leggermente più lunga, se do una frenata immediatamente dopo, la corsa è più corta, per poi tornare a essere più lunga (non esagerata comunque). È semplicemente un problema forse di bolla d'aria da togliere, oppure c'è qualche problema da altre parti che magari è già saltato fuori a qualcuno?
- oggi il gatto è salito sul tetto della macchina e ho notato che le due parti del tetto esterne (zona antenna) molleggiano abbastanza se premo con la mano (va in dentro e poi torna fuori, ma è una zona abbastanza ampia). Sapete se è normale ? Lo fa solo nelle due parti posteriori sx e destra, se mi sposto verso il centro dell'auto non lo fa. Non che possa farci molto ma mi farebbe capire che qualcosa è stato fatto (lamiera dilatata?)
- domanda stupida, la chiave a scatto della macchina è normale che, una volta fatta uscire, torni indietro se premuta (senza premere sul cerchio di sblocco)? O è rotto qualcosa?
Per il resto ci sono piccole cosine (cassettino rotto a sinistra, aletta parasole che sembra avere la molla snervata, rigonfiamento lato airbag, pannello porta guidatore scollato), ma è tutto bene o male risolvibile.
Grazie mille a tutti!
Marco
