Non so se il 120cv abbia la stessa frizione e volano del 150cv 16v.. Se si non credo ci siano problemi perche avtesti gia componenti che reggono una rimappa del 120cv.. Attendiamo chi ne sa di piu!
Bè non saprei, non voglio mettere in crisi parti meccaniche(come appunto la frizione)..mi basterebbe prendere 20/30cv per avere quello spunto in piu e poter togliermi delle soddisfazioni..non che non lo faccia già!!:aktion086:
Per 20/30 cavalli non occorre cambiare la frizione, tantomeno il volano; quelli originali riescono a sopportare un aumento di 20-25 cv senza dare problemi.