L'iniziativa è interessante, ma non vorrei che prevalesse che miglior qualità percepita (soggettiva) significasse miglior qualità reale.
Per fare un esempio, forse una sola guarnizione sul giro-porta potrebbe essere obiettivamente (da laboratorio) di qualità superiore ed essere più duratura oltre a garantire una maggior chiusura ermetica o silenziosità rispetto a due guarnizioni di qualità reale più scadente.
Comunque fino ad ora mi piace il tuo modo di affrontare l'argomento, perché pur arricchendo con pareri personali mi sembra tu stia cercando di essere il più obiettivo possibile.
NB: trovo opportuno sottolineare che il riporto cromato dei comandi su Golf si ha solo su allestimento highline. L'allestimento fa molta differenza negli interni, molto più su Golf che su Giulietta... siamo ad esempio sicuri che l'interno tasca su Golf United o Trend sia rivestito in moquette?
Su Golf 7 hanno arretrato la posizione del solo gruppo comandi alza-vetro della porta lato guida perché infelice in caso di pioggia con finestrino anche leggermente aperto. Non capisco perché per analogia non abbiano spostato anche i comandi di chiusura centralizzata e movimento specchi.
Trovo meglio posizionato il comando di apertura/chiusura centralizzata al centro della plancia come su Giulietta: anche il passeggero può sbloccare le portiere per permettere ad es. l'accesso ai passeggeri posteriori.
Su Giulietta trovo brutto che abbiano lasciato il tasto separato (bloccato e ovviamente senza grafica) degli specchietti abbattibili.
Su Giulietta di serie e su qualsiasi allestimento ci sono le luci pozzanghera. Purtroppo dalla fine del primo trimestre 2012 la loro presenza è limitata alle sole porte anteriori.
Per fare un esempio, forse una sola guarnizione sul giro-porta potrebbe essere obiettivamente (da laboratorio) di qualità superiore ed essere più duratura oltre a garantire una maggior chiusura ermetica o silenziosità rispetto a due guarnizioni di qualità reale più scadente.
Comunque fino ad ora mi piace il tuo modo di affrontare l'argomento, perché pur arricchendo con pareri personali mi sembra tu stia cercando di essere il più obiettivo possibile.
NB: trovo opportuno sottolineare che il riporto cromato dei comandi su Golf si ha solo su allestimento highline. L'allestimento fa molta differenza negli interni, molto più su Golf che su Giulietta... siamo ad esempio sicuri che l'interno tasca su Golf United o Trend sia rivestito in moquette?
Su Golf 7 hanno arretrato la posizione del solo gruppo comandi alza-vetro della porta lato guida perché infelice in caso di pioggia con finestrino anche leggermente aperto. Non capisco perché per analogia non abbiano spostato anche i comandi di chiusura centralizzata e movimento specchi.
Trovo meglio posizionato il comando di apertura/chiusura centralizzata al centro della plancia come su Giulietta: anche il passeggero può sbloccare le portiere per permettere ad es. l'accesso ai passeggeri posteriori.
Su Giulietta trovo brutto che abbiano lasciato il tasto separato (bloccato e ovviamente senza grafica) degli specchietti abbattibili.
Su Giulietta di serie e su qualsiasi allestimento ci sono le luci pozzanghera. Purtroppo dalla fine del primo trimestre 2012 la loro presenza è limitata alle sole porte anteriori.
