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Discussione aperta da AsdasdGiulia il

Confronto con la concorrenza

#8,621
A Giulia manca una gamma motori "green" ,altre versioni (SW, coupé)...Altre lucine o un monitor infotaitment più grande non rilasciano di certo un modello... Di BMW serie 3 SW ne vedo sempre di più rispetto alla berlina, è follia non avere una versione analoga di Giulia. La gamma motori è scarna, non puoi proporre motori a Benzina con un salto di potenza di 200cv, un Diesel "potente" non esiste, la base è eccellente, è mancato e manca lo sviluppo di un prodotto meraviglioso sotto tutti i punti di vista🤦

non saprei … in tutto quello che dici considerando il mercato mondiale

riguardo le lucine ed il monitor non ho capito niente cosa intendi
 
#8,622
non saprei … in tutto quello che dici considerando il mercato mondiale

riguardo le lucine ed il monitor non ho capito niente cosa intendi
Per le lucine mi riferivo all'articolo, alla fine il restyling sarà un banale adeguamento di dettagli, nulla di che e nulla che possa rilanciare un modello rispetto alla concorrenza... Basta aprire un sito della concorrenza per vedere la sfilza di modelli, varianti e motorizzazioni offerte...
 
#8,623
intendi una Giulia tutta nuova? .. in tal caso saremmo fuori da ogni aspettativa … in quell’articolo che ho postato si parla di un forte restyling come giusto che sia dopo 5 anni

per i nuovi prodotti ci sono altri articoli dove se ne parla … (tonale, brennero)… che siano lenti in questo … siamo tutti d’accordo


ma in questo forum si parla di Giulia.. cosa ti saresti aspettato quindi per questo prodotto?

Se vuoi rileggi il mio commento, che mi sembra chiaro
 
#8,624
Per le lucine mi riferivo all'articolo, alla fine il restyling sarà un banale adeguamento di dettagli, nulla di che e nulla che possa rilanciare un modello rispetto alla concorrenza... Basta aprire un sito della concorrenza per vedere la sfilza di modelli, varianti e motorizzazioni offerte...

ripeto qui si parla di Giulia ed il suo restyling (quindi nuovo frontale e nuovi interni) che porterà anche delle varianti mild hybrid e forse plug in … non capisco cos’altro ci si deve aspettare
 
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#8,625
Il Pack Performance comprendeva Differenziale autobloccante e Dynamic Suspension. Nella Giulia Veloce ora sono di serie..... Praticamente su questo allestimento ormai è tutto di serie ed esce con un prezzo di listino di 61.300 € + 1.100 € di vernice metallizzata, prezzo on line 52.490 €.
 

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#8,626
ripeto qui si parla di Giulia ed il suo restyling (quindi nuovo frontale e nuovi interni) che porterà anche delle varianti mild hybrid e forse plug in … non capisco cos’altro ci si deve aspettare
Di sicuro non c’è ancora praticamente nulla, è ovvio che la stai mettendo sul ridere 😀
 
#8,629
non saprei … in tutto quello che dici considerando il mercato mondiale
cominciamo considerando il mercato iraliano ed europeo, dove scelta di motorizzazioni e berline SW fanno vendere e dove AR esiste da sempre!

A far appassionare il "mercato mondiale" ad Alfa ce ne vuole, tanto più se ti presenti senza una vera gamma di vetture... Mica sono tutti Henry Ford!
 
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#8,630
cominciamo considerando il mercato iraliano ed europeo, dove scelta di motorizzazioni e berline SW fanno vendere e dove AR esiste da sempre!

A far appassionare il "mercato mondiale" ad Alfa ce ne vuole, tanto più se ti presenti senza una vera gamma di vetture... Mica sono tutti Henry Ford!
Senza dimenticare che attendiamo da secoli un riordino dell’assistenza…che arriverà quando porteremo le nostre auto in un negozio di telefonia😄
 
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