Confronto olii 0w30 C2

dariovenerucci

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Salve ragazzi, in previsione di sostituire ai prossimi 20000km (dopo tagliandi a 1700km e a 15000km +trattamento Sintoflon)olio e filtro olio(ho utilizzato il Selenia WR Forward 0w30 C2 previsto ma ora voglio dare qualcosa di più serio al motore ) ,cercavo un consiglio fra quali di questi 3 marchi ha qualcosa in ppiù (livello di flash point , additivi anti attrito e tipologia etc)

BARDAHL TECHNOS XFS C2 F950A 0W30,​

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 C2,​

Pakelo KRYPTON FXT LA-P - SAE 0W-30 C2,​

auto Giulietta 2.0 Jtdm 175cv 2017(Euro 6B)

tutti e tre gli olii sono con approvazione Fiat 9.55535-DS1(e GS1),come previsto dal LUM.

Grazie
 
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kormrider

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Quello che ti piace di più. Io ho sempre messo Bardahl.
 
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dariovenerucci

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Ok grazie, speriamo, come detto sul forum che il passaggio ad uno di questi 3 olii attutisca e ovatti il rumore del motore(ora non è male ,forse per via del Sintoflon,messo per compensare diciamo così, la non ottima qualità del Selenia prescritto,e dell’ utilizzo totale del gasolio Eni+ con additivo Hydra cetane booster).Effettuerò una pulizia interna tramite Motul flush appena prima di tagliandarla
 

kormrider

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Se hai messo il sintoflon e poi ci vai a fare un ulteriore lavaggio con un flush rischi di lavare via le particelle di teflon... semmai dovevi effettuare il trattamento pulente prima di iniziare il trattamento con sintoflon.

Comunque se il tuo obiettivo è ovattare il motore vai a botta sicura sul Bardahl.
 

VURT

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Salve ragazzi, in previsione di sostituire ai prossimi 20000km (dopo tagliandi a 1700km e a 15000km +trattamento Sintoflon)olio e filtro olio(ho utilizzato il Selenia WR Forward 0w30 C2 previsto ma ora voglio dare qualcosa di più serio al motore ) ,cercavo un consiglio fra quali di questi 3 marchi ha qualcosa in ppiù (livello di flash point , additivi anti attrito e tipologia etc)

BARDAHL TECHNOS XFS C2 F950A 0W30,​

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tutti e tre gli olii sono con approvazione Fiat 9.55535-DS1(e GS1),come previsto dal LUM.

Grazie
Usa il Selenia prescritto senza perderti inutilmente nei vai tipi e marche di olii. Se vuoi bene al tuo motore, allora devi semplicemente ridurre gli intervalli del tagliando. Anziché 20 mila, a 15 mila.
 

dariovenerucci

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Grazie dei consigli ma andrò sul Motul o Bardahl,rispetto già una percorrenza di 15km per i tagliandi,sto valutando se scendere a intervalli di 10 max 12 mila km
 
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17~19 dipende dove lo trovi.
 
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Il ricambista ladro di fronte casa mia vuole 22€ 1l Bardahl 0w30,domani provo a quello a 20 km di distanza
 
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Online non mi fido specialmente eBay venditori zona Napoli 70€ 5 litri Bardahl 0w30…ricambisti nord Italia online vendono i 5 litri sempre Bardahl dagli 80/85€ ai 100
 
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