Discussione aperta da Alessio96 il

Connettori autoradio

Alessio96

Nuovo Alfista
17 Ottobre 2026
3
0
1
Regione
Puglia
Alfa
159
Buongiorno scusatemi il disturbo ho acquistato da poco un alfa 159 1.9 jtdm sportwagon 120cv volevo installare un autoradio 2 din aftermarket ma i connettori ISO della macchina hanno i fili collegati in maniera mai vista,volevo chiedere se bisogna aggiungere un adattatore oppure sostituire i cavi
 
Ciao Alessio, benvenuto! Per capire se il cablaggio è originale o è stato modificato da un precedente proprietario, puoi allegare qualche foto nitida? Servirebbero:

• i connettori dell’auto visti frontalmente, con i pin visibili, e dal lato in cui entrano i fili;
• il retro e l’etichetta della radio attualmente montata;
• i connettori e lo schema del cablaggio della nuova 2 DIN, compresa l’eventuale scatoletta CAN-bus.

Indicaci anche anno dell’auto, marca e modello della nuova autoradio e se hai comandi al volante, Blue&Me e impianto Bose.

In linea generale si cerca di mantenere il cablaggio originale usando un adattatore specifico, senza tagliare o sostituire subito i cavi. La forma ISO del connettore, da sola, non garantisce che tutte le funzioni corrispondano a quelle richieste dalla nuova radio: va verificata anche la gestione del sottochiave tramite CAN-bus.

Come riferimento, Connects2 propone l’interfaccia CTSAR002.2 per alcune configurazioni della 159 con radio Blaupunkt e comandi al volante; il produttore richiede di verificare che i connettori dell’auto corrispondano. Se c’è il Bose, va verificata anche l’interfaccia per l’amplificatore. Sono esempi da confrontare con il tuo impianto, non ancora un’indicazione di acquisto:

Per ora evita ponticelli o spostamenti dei pin basati soltanto sui colori dei fili: prima servono identificazione dei connettori e confronto degli schemi. Con le foto possiamo capire meglio quale adattatore cercare e se ci sono modifiche pregresse.
 
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Ciao Alessio, benvenuto! Per capire se il cablaggio è originale o è stato modificato da un precedente proprietario, puoi allegare qualche foto nitida? Servirebbero:

• i connettori dell’auto visti frontalmente, con i pin visibili, e dal lato in cui entrano i fili;
• il retro e l’etichetta della radio attualmente montata;
• i connettori e lo schema del cablaggio della nuova 2 DIN, compresa l’eventuale scatoletta CAN-bus.

Indicaci anche anno dell’auto, marca e modello della nuova autoradio e se hai comandi al volante, Blue&Me e impianto Bose.

In linea generale si cerca di mantenere il cablaggio originale usando un adattatore specifico, senza tagliare o sostituire subito i cavi. La forma ISO del connettore, da sola, non garantisce che tutte le funzioni corrispondano a quelle richieste dalla nuova radio: va verificata anche la gestione del sottochiave tramite CAN-bus.

Come riferimento, Connects2 propone l’interfaccia CTSAR002.2 per alcune configurazioni della 159 con radio Blaupunkt e comandi al volante; il produttore richiede di verificare che i connettori dell’auto corrispondano. Se c’è il Bose, va verificata anche l’interfaccia per l’amplificatore. Sono esempi da confrontare con il tuo impianto, non ancora un’indicazione di acquisto:

Per ora evita ponticelli o spostamenti dei pin basati soltanto sui colori dei fili: prima servono identificazione dei connettori e confronto degli schemi. Con le foto possiamo capire meglio quale adattatore cercare e se ci sono modifiche pregresse.
Grazie mille per avermi risposto tra un po rientro a casa e ti allego le foto,posso dirti per ora che a mio avviso è come se i pin delle casse e quelli del rosso giallo ecc siano al contrario dei bin dell’autoradio di cui vorrei montare eppure con altre auto non avevo mai visto cose del genere,di solito c’era solo il problema del rosso e del giallo mentre invece questo quadro non l’avevo mai visto
 
Probabilmente ci vogliono questi o qualcosa di simile tomzz Audio 7002-000 Cavo adattatore radio compatibile con Alfa Romeo Mito Giulietta Fiat 500 Ducato Tipo Peugeot Boxer Citroen Jumper Lancia a 16pin ISO standard : Amazon.it: Elettronica
allora ho provato a fare le foto sia dei connettori di serie sia quelli dell autoradio che voglio installare,da quello che so le casse dovrebbero essere collegate ad un connettore e invece i pin di accensione all’altro connettore come giustamente è riportato sulla autoradio che voglio installare mentre su quello originale della 159 mi risulta un bordello vi allego le foto
 

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