Considerazioni NLT rispetto ad acquisto privato

no, forse sono io che ho cambiato la marca del bourbon. scusa.
seriamente: quello che mi lascia sempre un po' perplesso non sono tanto le considerazioni tecniche in ordine alle vere o presunte manutenzioni, ma il tasso d'interesse applicato al contratti di genere vario. si legge anche il 7-9%. A seconda delle tasche il soldo cambia valore. okkio....
 
Il punto, per finire, mi viene da dire: ma non è che sia vero il fatto che il circuito delle auto per NLT sia davvero di un livello inferiore a quello per gli acquisti privati ?
Non credo proprio. Comunque anche la mia Giulia (2018 50.000 km) non ha un difetto e sono pignolo anch'io
 
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