Consigli acquisto usato - 159 jtdm 1.9 150cv

[zeroc00l]

Per me se riesci a comprendere nel prezzo dell'annuncio anche il passaggio di proprietà, credo che sarà ottimo.

Sempre se non mi stanno tirando una sola, ma *comunque* questo vale per tutte le auto usate.

Da dove si può vedere se hanno ritoccato il conta km? (oltre che dall'usura di volante, cambio, poggiapiedi e dischi freni?) non cambio macchine tutti i giorni, non ho grande metro di paragone.

Qualche altra cosa da verificare? problemi noti del modello?

Grazie infinite per le dritte!!!

 

[quadrifoglio72]

Volendo i km si possono controllare sia dalla centralina che dalle fatture dei tagliandi. Anche perché se faccio un esempio con la mia Brera, che ha 7 anni con 70.000km all'attivo?. Considera che quando l'ho acquistata era un km 0.

 

[zeroc00l]

Io ripeto per me ha il triplo dei km dichiarati...

Qualche suggerimento su come 'riconoscere' il pacco? oltre a quelli già elencati?

10 mila km annui per un diesel non sono tanti in effetti.

 

[quadrifoglio72]

Certo, io parto da presupposto della buona fede, ma controllerei anche il numero dei proprietari precedenti. Inoltre se i tagliandi sono stati fatti nella rete ufficiale Alfa Romeo, risultano sia le date che i km.

 

[zeroc00l]

ok. grazie mille per le dritte.

I tagliandi dovrebbero essere ogni 2 anni o circa ogni 30mila km giusto?

Dunque dovrei aspettarmi almeno 3 tagliandi. di cui almeno uno in concessionaria ufficiale (per la garanzia?)

Se vedo che il primo fatto ha più della metà dei km totali ringrazio e saluto.

Poi voglio dire se mi imbroglia di 40mila km non penso cambi molto, a me basta che non ne abbia il triplo(o peggio!)

 

[grattugia]

Qualche suggerimento su come 'riconoscere' il pacco? oltre a quelli già elencati?

10 mila km annui per un diesel non sono tanti in effetti.

In realtà non è semplice... Fatture dei tagliandi e poi se è possibile, vedere gli interventi in garanzia presso la rete ufficiale... Da li ricostruisce parte della cronologia dell'auto e ti fai un'idea...
Ad esempio se a febbraio 2010 è stato fatto un intervento in garanzia e l'auto aveva 55mila km... È improbabile che nei restanti 4 anni ne abbia fatto solo 10 mila... Ma è probabile che ne abbia fatto 220mila... Insomma non è una scienza esatta... Ma ci si tutela un pò

 

[zeroc00l]

In realtà non è semplice... Fatture dei tagliandi e poi se è possibile, vedere gli interventi in garanzia presso la rete ufficiale... Da li ricostruisce parte della cronologia dell'auto e ti fai un'idea...
Ad esempio se a febbraio 2010 è stato fatto un intervento in garanzia e l'auto aveva 55mila km... È improbabile che nei restanti 4 anni ne abbia fatto solo 10 mila... Ma è probabile che ne abbia fatto 220mila... Insomma non è una scienza esatta... Ma ci si tutela un pò

Certo, come ho detto, quel che mi interessa al di là dei 20mila in più o in meno (che penso tutti 'ritocchino') a me interessa che non ne abbia 200 e rotti.

Insomma che se la prendo a 6000€ non ce ne debba mettere subito altri 2-3000 di meccanico!

Anzi, ti ringrazio Grattugia perchè, giustamente, fidarsi è bene, non fidarsi è peggio!

 

[grattugia]

E li che sbagli... Per 20mila non rischierebbe nessuno... Non ne varrebbe la pena, sarebbe un grosso rischio per un margine di guadagno in più risicato...
Quando ritoccano minimo sono 80/100 mila... Ma spessissimo molti di più

 

[ziopalm]

ciao
come ti è stato già detto dal buon quadrifoglio la distribuzione (e con essa la pompa dell'acqua) va fatta ogni 150k km o 5 anni quindi perfettamente in regola da quel punto di vista
per qnt riguarda i km annui io ho lo stesso 1.9 e di km ne faccio 10-12k..... non tutti prendono il diesel per fare i millemila km...
vedi se sono state fatte manutenzioni straordinarie oltre ai tagliandi periodici...... purtroppo foto degli interni nn ce n'è... controlla lo stato d'usura del volante ma anche dei pedali e della leva del cambio... dai un occhio anche ai dischi...
i cerchi della foto piccola sono i mak 20 ice titan.. io li ho uguali...

 

[zeroc00l]

Dunque, cercando di tirare le somme:

Potrebbe essere un annuncio interessante però bisogna stare all'occhio per le fregature.

E per evitarle (chiedere storico tagliandi, se ha fatto lavori in garanzia) che si può fare anche 'dalla distanza' se questo step è 'superato' allora si va a vederla e si controlla usura di volante, pedali, cambio, dischi dei freni.

Se anche quello è passato allora *ragionevolmente* non dovrebbe essere una fregatura.

corretto? ho dimenticato qualcosa?