perfetto come sempre il Torello...grazieservono per varirare l'angolo di camber delle ruote anteriori; in sostanza l'angolo di camber è l'angolo che l'asse verticale della ruota, ma sarebbe più preciso dire l'asse del fusello(vedendo l'auto frontalmente) forma con il terreno.
Se non devi correre in pista è totalmente inutile in quanto variazioni eccessive dell'angolo di camber sarebbero inutile e dannose nell'utilizzo quotidiano della vettura.
perfetto come sempre il Torello...grazieperò non sarebbe male la nasona assettata con sti cosi...fan molto pista
ce da dire che il proprietario di quella serie 1 va molto spesso in pista a girare... pps ma per la mia esistono?
ma non è la campanatura?
e c'è da aggiungere che mangeresti le gomme nel giro di poco tempo...