Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 156

[kormrider]

È come scegliere tra una F40 e una Fiesta... se hai i B8 monta i B8 con le molle originali del Pack Sport.

Lo stesso lavoro che aveva fatto marco sulla sua 156:

Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - distinctive - grigio africa - 2000 - tv

Salve a tutti, vi presento ufficialmente la mia bimba che è con me da 10 giorni. E' una 156 del 2000 con gli interni Momo in pelle beige. Con affetto Marco

forum.clubalfa.it

 

[kormrider]

Seconda opzione : acquistare b8 posteriori e montare i b8 ( non so se vanno bene e mi hanno detto che rialzano l' auto e io vorrei mantenere l'altezza pack sport)

Tutte Minchiate.

 

[Gaetan0]

Tutte Minchiate.

È come scegliere tra una F40 e una Fiesta... se hai i B8 monta i B8 con le molle originali del Pack Sport.

Lo stesso lavoro che aveva fatto marco sulla sua 156:

Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - distinctive - grigio africa - 2000 - tv

Salve a tutti, vi presento ufficialmente la mia bimba che è con me da 10 giorni. E' una 156 del 2000 con gli interni Momo in pelle beige. Con affetto Marco

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Grazie per la dritta

 

[Melo81]

Ta tecnix molto rigido ma qualità medio bassa...b8 hanno la loro storia

 

[AlfaAddicted]

Zero km. Sono nuovi
Ho paura solo della qualità, dici che i b8 non vanno bene?
Hai esperienze sui ta tecnix?

No ma non devi preoccuparti delle sospensioni quanto piuttosto del meccanico che va a montarli.

È come scegliere tra una F40 e una Fiesta... se hai i B8 monta i B8 con le molle originali del Pack Sport.

Lo stesso lavoro che aveva fatto marco sulla sua 156:

Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - distinctive - grigio africa - 2000 - tv

Salve a tutti, vi presento ufficialmente la mia bimba che è con me da 10 giorni. E' una 156 del 2000 con gli interni Momo in pelle beige. Con affetto Marco

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Io non metterei molle su ammortizzatori di altra marca/kit.

 

[Pietro]

L'altezza è determinata dalle molle. gli ammortizzatori non possono nè abbassare nè rialzare la macchina.

 

[Scazzamuro]

Ciao! Rispolvero questa discussione perchè vorrei un parere su un po' di cose riguardanti l'assetto.
Io ho una 156 1.8 SW che 13 anni e 200'000 km fa ho assettato con un kit della Koni composto da ammo gialli e molle azzurre.
I koni sport gialli li conoscete tutti, ma non trovo altri che abbiano montato le mie molle, presenti nel kit koni all'epoca.
Non trovo l'ordine di acquisto e i codici ma proverò a ricavarli da sotto l'auto.

Al momento l'auto mi sembra troppo bassa e gli ammo scarichi. Avete esperienza anche voi di un fisiologico cedimento delle molle dopo tutti questi anni/km?
Abituato a queste altezze (secondo me ormai sono arrivato oltre i 4/5 cm) dite che mi conviene andare sulle classiche abbinate H&R invece di quelle del pack sport?
In vista di una prossima ispezione del Riar tanto vale rimettere momentaneamente le molle originali?

Grazie!

 

[kormrider]

Le molle sono soggette a snervamento. Con l'occasione gli dai una bella rinfrescata.

Novitec Cup-Fahrwerk

Novitec Cup-Fahrwerk für Alfa 156

shop.alfisti.net

 

[Scazzamuro]

299 euro per un kit completo è veramente un buon prezzo..
Però io vorrei provare a tenere i koni sport, chiederò quanto potrebbe costare rigenerarli da uno specialista.
Per le molle sono ancora indeciso ma vorrei stare sui 2,5 max 3 cm.

 

[kormrider]

Considera che per rigenerare i koni non ti chiederanno meno di 600 000 Lire gli attuali 300 euri/truffa BCE. Provalo quell'assetto, poi mi dici.