Non è vero. Le plug in hanno un normalissimo motore termico per cui la manutenzione è assolutamente identica alle auto convenzionali. In più hanno la complicazione dell'ibrido e delle batterie con il loro peso da portarsi dietro, per cui se non si sta attenti a ricaricarle sempre si rischia di consumare più benzina per la tara che ci si porta dietro, oltre a consumare di più i freni per doverla frenare, se la frenata rigenerativa non è ben tarata.