Ciao, lèggevo il post dell’auto di importazione tedesca.. ho notato che ogni tanto si trova qualche Giulia di importazione tedesca km0.
Anche la mia my 2019 ad esempio, immatricolata ad agosto2019 per Leasys Germania e poi reimmatricolata a novembre 2020 in Italia con targa italiana sopra portatarga tedesco. Io l’acquistai a marzo 2021 come km0 a Roma da un concessionario Clickar, l’auto aveva quindi già un anno e mezzo e come la mia ne erano presenti almeno altre 20-30 tutte con targa simile e allestimenti circa identici. Ripeto, km0 quindi nuova. Si nasconde qualcosa sotto?
Anche la mia my 2019 ad esempio, immatricolata ad agosto2019 per Leasys Germania e poi reimmatricolata a novembre 2020 in Italia con targa italiana sopra portatarga tedesco. Io l’acquistai a marzo 2021 come km0 a Roma da un concessionario Clickar, l’auto aveva quindi già un anno e mezzo e come la mia ne erano presenti almeno altre 20-30 tutte con targa simile e allestimenti circa identici. Ripeto, km0 quindi nuova. Si nasconde qualcosa sotto?
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