2.2 Diesel Consumi 2.2 MJET 210Cv

Qualcuno sarebbe così gentile da sciogliere un dubbio che mi attanaglia ?
Sono in procinto di fare il grande passo da Giulietta a Stelvio ma siccome faccio circa 40000km sto cercando il motore meno assettato, sarà vero che il 210 consuma meno del 160?
Premetto che per il 70% sarebbe un uso autostradale.
Leggendo post prove ecc non riesco a venirne a capo e sinceramente mi spaventa non poco mantenere un mezzo che non riuscirei a far camminare a meno di 11-12 km/L
Stelvio é il SUV più leggero della sua categoria di conseguenza é quello che consuma se non il meno sicuramente il giusto,se non sei disposto ad accettare quei consumi é meglio che neanche prendi in considerazione un suv,segmento C tutta la vita e non pensarci più..........
Altrimenti rassegnati e metti mano al portafoglio,non esiste auto prestazionale che pesi oltre 18 quintali che sia anche risparmiosa,pura utopia....
 
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Stelvio é il SUV più leggero della sua categoria di conseguenza é quello che consuma se non il meno sicuramente il giusto,se non sei disposto ad accettare quei consumi é meglio che neanche prendi in considerazione un suv,segmento C tutta la vita e non pensarci più..........
Altrimenti rassegnati e metti mano al portafoglio,non esiste auto prestazionale che pesi oltre 18 quintali che sia anche risparmiosa,pura utopia....

Risparmiosa già so che non lo sarà , c’è chi dice faccia 11 e chi 16, ce ne passa .
La domanda era se questi 18q si spostano bruciando meno gasolio col 160 o 210, detto questo non essendoci macchina in commercio che mi piaccia come lo Stelvio devo solo decidere il motore.
Se non lo usassi per lavoro dubbi non ne avrei
 
Risparmiosa già so che non lo sarà , c’è chi dice faccia 11 e chi 16, ce ne passa .
La domanda era se questi 18q si spostano bruciando meno gasolio col 160 o 210, detto questo non essendoci macchina in commercio che mi piaccia come lo Stelvio devo solo decidere il motore.
Se non lo usassi per lavoro dubbi non ne avrei
Prendi il 210 che poi se prendi l’altro dopo un po’ ti penti,esperienza personale dei tempi che furono,punta sempre in alto che per pentirti sei sempre in tempo,é come se davanti a due ragazze una cessa ed una figa ti mettessi. Anche a pensarci su, la 160 é la cessa la 210 la figa,mi sono spiegato????
 
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Risparmiosa già so che non lo sarà , c’è chi dice faccia 11 e chi 16, ce ne passa .
La domanda era se questi 18q si spostano bruciando meno gasolio col 160 o 210, detto questo non essendoci macchina in commercio che mi piaccia come lo Stelvio devo solo decidere il motore.
Se non lo usassi per lavoro dubbi non ne avrei


Beh dipende tutto da come fai l’autostrada?? Velocità codice o qualche puntatina extra??
Io con il 210 Q4 se vado a velocità codice o poco più sto sui 13,9 di media con pieno tutta autostrada
Se vado tra i 160/170 con qualche puntatina anche più in alto in “Germania” per tratti anche di 150km/200km e resto fatto velocità di 136 il consumo sarà circa 12/12,5 km/lt sul pieno
se hai andature ancora più tranquille di quella codice penso che i 15/16 li farai tranquillamente...non pensò che si possa pretendere di meglio da un suv del genere.
Il 160 cv non ho idea che consumi abbia, pero stai confrontando un trazione posteriore con un trazione integrale con 50cv in più!
 
l'anno scorso stessa strada 16,3 km x litro, selettore in n
considera che se c'è traffico, la scia ti regala circa 1,5km/l, poi considera che in autostrada il trip sballa un po' di più. Da A ad N a velocità costante non cambia assolutamente nulla, basta provare col cruise attivato...
 
Qualcuno sarebbe così gentile da sciogliere un dubbio che mi attanaglia ?
Sono in procinto di fare il grande passo da Giulietta a Stelvio ma siccome faccio circa 40000km sto cercando il motore meno assettato, sarà vero che il 210 consuma meno del 160?
Premetto che per il 70% sarebbe un uso autostradale.
Leggendo post prove ecc non riesco a venirne a capo e sinceramente mi spaventa non poco mantenere un mezzo che non riuscirei a far camminare a meno di 11-12 km/L
Mettitela via, consuma più di una qualsiasi berlina, (P.s.: la Giulia proprio no?) però tutto sommato a velocità costante in autostrada consuma proporzionalmente meno che in statale. Più che sulla motorizzazione starei attento sui cerchi penso che un 18/19 consenta di rosicchiare qualcosa in termini di efficienza.
 
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Mettitela via, consuma più di una qualsiasi berlina, (P.s.: la Giulia proprio no?) però tutto sommato a velocità costante in autostrada consuma proporzionalmente meno che in statale. Più che sulla motorizzazione starei attento sui cerchi penso che un 18/19 consenta di rosicchiare qualcosa in termini di efficienza.

Ci sta che consumi più di una berlina ci mancherebbe, mica pretendo di fare come adesso con la Giulietta i 23km/l di media.
Come dicevo la quasi totalità dei mie km sono autostradali con cruise attivo, la Giulia mi piace molto ma dato che devo caricare sci biciclette ecc sarei più per lo Stelvio.
Leggo ovunque che per essere un suv ha la dinamica di una berlina e i consumi se rapportati ai cv e alla stazza sono da riferimento.
Il 210 parliamoci chiaro, lo prendo in considerazione solo perché se ne trovano usati a ottimi prezzi , sul 160 ancora non trovo riscontri dai possessori ma mi sembra di capire che la versione Veloce sia molto meno assettata di quanto ci si assesterebbe
 
Però la cessa scoperà come se fosse l'ultima volta nella sua vita! O.T. chiuso
Prendi il 210 che poi se prendi l’altro dopo un po’ ti penti,esperienza personale dei tempi che furono,punta sempre in alto che per pentirti sei sempre in tempo,é come se davanti a due ragazze una cessa ed una figa ti mettessi. Anche a pensarci su, la 160 é la cessa la 210 la figa,mi sono spiegato????
 
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Ci sta che consumi più di una berlina ci mancherebbe, mica pretendo di fare come adesso con la Giulietta i 23km/l di media.
Come dicevo la quasi totalità dei mie km sono autostradali con cruise attivo, la Giulia mi piace molto ma dato che devo caricare sci biciclette ecc sarei più per lo Stelvio.
Leggo ovunque che per essere un suv ha la dinamica di una berlina e i consumi se rapportati ai cv e alla stazza sono da riferimento.
Il 210 parliamoci chiaro, lo prendo in considerazione solo perché se ne trovano usati a ottimi prezzi , sul 160 ancora non trovo riscontri dai possessori ma mi sembra di capire che la versione Veloce sia molto meno assettata di quanto ci si assesterebbe

Wow passare dai 23 della tua giulietta ai 14 di uno Stelvio sarà un po’ uno shock...
Si comunque è molto fruibile e ha un sacco di spazio interno per cui sicuramente fa al caso tuo.
Secondo me non ci sarà una differenza così enorme tra un 160 e un 210 in termine di consumi...nessuna delle due mai si avvicinerà lontanamente ai consumi della tua attuale giulietta...sicuramente sia il 160 che 210 ti deluderà per i consumi.
detto questo punterei sul 210 che se al lato consumi non sarà un campione ma sul lato prestazioni ti fa stampare un bel sorriso da ebete ogni volta che userai...
 
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