consumi alfa 159sw 1.9 jtdm 150cv

Ragazzi a me 14km litro se vado tranquilli cambiata a 2500 giri...8 9 litri se vado sempre euforico cambiata ogni 4mila premetto che non è originale
 
Ragazzi a me 14km litro se vado tranquilli cambiata a 2500 giri...8 9 litri se vado sempre euforico cambiata ogni 4mila premetto che non è originale
Per consumare più di 10lt % devi sempre sempre sempre tirarle il collo....
 
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Ciao ragazzi io invece vorrei delle delucidazioni io so che la 1.9jtdm 150cv consuma più o meno quanto la 2.2jts ovviamente cambia solo il prezzo tra benzina e gasolio però sicuramente la benzina e sempre più pulita e non va ad imbrattare quanto il gasolio con la sua fuliggine la mia 2.2jtd al momento ha avaria per causa variatori quindi i consumi sono molto alti in autostrada segna sui 9.4l su 100km su una media di 120/130km/h se vado un po più spedito inizia a salire e poi per avere Potenza devo schiacciare tantissimo per salire pian pian perché i variatori lavorano male.
Ciao Umberto hai provato a vedere se hai il debimetro che non funziona ti dico questo perchè anche a me consumava assai da 11 era passata a 8 ed era il debimetro che si era rotto adesso cambiandolo più o meno sono ritornato a 11/12 lo so sono tanti ma x me sono normali visto che ho un piede pesantissimo.
Cmq nn vedere sempre il computer di bordo tante volte sfarfalla fatti un calcolo partendo dalla riserva facendo il pieno almeno sai con precisione quanto ti fa sapendo sempre che hai un Alfa ( che di x se succhia)
 
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Ciao a tutti, so che questa è ormai una conversazione vecchia, ma leggendo varie discussioni su questo forum in merito ai consumi della 159 ci tengo a parlarvi della mia pantera! Da premettere che lo acquistata di seconda mano con 229.000 km.! E allora da quando ho la 159 l'elenco dei lavori da me effettuati sono un bel pò, ma tutti lavori effettuati per scelta personale e non perchè l'auto ne avesse bisogno, tranne kit frizione (ho messo Sachs), distribuzione e il debimetro. Per il resto inizialmente ho deciso di mia testa di cambiare quasi tutti i sensori (albero a cam, giri, sensore pressione rail, regolatore di pressione) tutto esclusivamente Bosch!! Poi ho sostituito personalmemte il collettore d'aspirazione (ho montanto quello Pierburg primo impianto al posto di quello schifo in plastica, ovviamente ho tolto le swirl e messo i tappi). Poi ho abolito il filtro antiparticolato (svuotato, rimontato e eliminato da centralina), abolizione Egr in centralina e tappata con flangia di rame senza fori, piccola mappatura soft che ha portato la mia 159 da 150cv a 170cv (zero fumosita) in quanto con il collettore nuovo e filtro e egr aboliti tutto l'impianto è perfettamente lindo e pinto! Quando ho effettuato personalmente il tagliando ho sostituito tutti i filtri (marca Ufi) e olio 5.30 bardhal. Ho rigenerato personalmente gli iniettori con bagno a ultrasuoni. Non so se ho scritto tutto, ma comunque vi posso dire con orgoglio che vivo a Palermo e percorro ogni giorno il percorso casa-lavoro (9.6km.) lavoro-casa e sto in periferia non in centro città e i consumi della mia 159 stanno in media tra i 15.5 - 16.2/L e considerate che ho il piede pesante! Almeno questo fino a ieri! Stamattina ho sostituito il sensore Map cosi per scrupolo personale e dopo aver aspettato che i parametri dei consumi si assestassero, con lo stesso percorso di ogni giorno e con lo stesso stile di guida il consumo medio si è stabilizzato a 19.7/L. Non vado quasi mai in autostrada, ma una volta l'anno scorso che sono andato a Catania senza ancora avere fatto mappa, abolizioni e sostituito il map facevo la media di 24/L non oso immaginare quanto riuscirei a fare adesso con questi lavori fatti dopo! Comunque scusatemi per il poema, mq ripeto ci tenevo a descrivere l'orgoglio che provo per la mia fantastica 159 non la cambierei per nessun altro veicolo!! Prossimi lavori rigenerazione pompa e rigenerazione turbina (devo sostituire solo la girante tutto il resto è perfetto). Da precisare che almeno una volta al mese smonto tutti i sensori, tubi intercooler e gruppo farfallato e pulisco tutto!!! E non permetterò mai a nessuno di mettere mani sul motore della mia 159! Grazie per la pazienza amici alfisti!!
 
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Ciao a tutti, so che questa è ormai una conversazione vecchia, ma leggendo varie discussioni su questo forum in merito ai consumi della 159 ci tengo a parlarvi della mia pantera! Da premettere che lo acquistata di seconda mano con 229.000 km.! E allora da quando ho la 159 l'elenco dei lavori da me effettuati sono un bel pò, ma tutti lavori effettuati per scelta personale e non perchè l'auto ne avesse bisogno, tranne kit frizione (ho messo Sachs), distribuzione e il debimetro. Per il resto inizialmente ho deciso di mia testa di cambiare quasi tutti i sensori (albero a cam, giri, sensore pressione rail, regolatore di pressione) tutto esclusivamente Bosch!! Poi ho sostituito personalmemte il collettore d'aspirazione (ho montanto quello Pierburg primo impianto al posto di quello schifo in plastica, ovviamente ho tolto le swirl e messo i tappi). Poi ho abolito il filtro antiparticolato (svuotato, rimontato e eliminato da centralina), abolizione Egr in centralina e tappata con flangia di rame senza fori, piccola mappatura soft che ha portato la mia 159 da 150cv a 170cv (zero fumosita) in quanto con il collettore nuovo e filtro e egr aboliti tutto l'impianto è perfettamente lindo e pinto! Quando ho effettuato personalmente il tagliando ho sostituito tutti i filtri (marca Ufi) e olio 5.30 bardhal. Ho rigenerato personalmente gli iniettori con bagno a ultrasuoni. Non so se ho scritto tutto, ma comunque vi posso dire con orgoglio che vivo a Palermo e percorro ogni giorno il percorso casa-lavoro (9.6km.) lavoro-casa e sto in periferia non in centro città e i consumi della mia 159 stanno in media tra i 15.5 - 16.2/L e considerate che ho il piede pesante! Almeno questo fino a ieri! Stamattina ho sostituito il sensore Map cosi per scrupolo personale e dopo aver aspettato che i parametri dei consumi si assestassero, con lo stesso percorso di ogni giorno e con lo stesso stile di guida il consumo medio si è stabilizzato a 19.7/L. Non vado quasi mai in autostrada, ma una volta l'anno scorso che sono andato a Catania senza ancora avere fatto mappa, abolizioni e sostituito il map facevo la media di 24/L non oso immaginare quanto riuscirei a fare adesso con questi lavori fatti dopo! Comunque scusatemi per il poema, mq ripeto ci tenevo a descrivere l'orgoglio che provo per la mia fantastica 159 non la cambierei per nessun altro veicolo!! Prossimi lavori rigenerazione pompa e rigenerazione turbina (devo sostituire solo la girante tutto il resto è perfetto). Da precisare che almeno una volta al mese smonto tutti i sensori, tubi intercooler e gruppo farfallato e pulisco tutto!!! E non permetterò mai a nessuno di mettere mani sul motore della mia 159! Grazie per la pazienza amici alfisti!!
Pulire il tutto una volta al mese è esagerato e anche inutile. Rischi di rompere qualcosa smontando spesso
 
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Pulire il tutto una volta al mese è esagerato e anche inutile. Rischi di rompere qualcosa smontando spesso
Quando dico che pulisco tutto intendo, gruppo farfallato, sensore map e maf (non proprio tutti) e i tubi dell'intercooler, insomma i componenti soggetti ad accumulo di olio e morchia. Anche perchè sarebbe veramente una scocciatura smontare tutto ogni mese! :)
 
Un conto è essere appassionati nel tuo caso mi sembra un po’ esagerato 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 ideale a fare la manutenzione scrupolosa e quando si hanno problemi sistemarli se auto funziona bene è inutile perdere tempo a sostituire pezzi che funzionano.. cambiare spesso olio e filtri serve il resto fa solamente spendere soldi.. lascia stare la pompa gasolio ecc possono fare tranquillamente 500 mila km senza mai essere toccate.. quello che c’era da fare ormai lo hai fatto… usala divertiti e il tempo che avanzi a sostituire pezzi che non servono fai altre cose🙌🏻🙌🏻🙌🏻
 
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