Consumo olio giulietta 2000 diesel

#61
Mi ha detto il meccanico che era la turbina...
L'ho fatta revisionare, pulire l'aspirazione e cinta distribuzione e ora vediamo come va...
Comunque l'auto sotto i 1500 giri se accelero al massimo fa piccolo scattini per poi sparire sopra i 1500 giri..
Sono veramente fastidiosi..
Ho provato a mettere un pulisci iniettori e la blu diesel ma sembra peggiorare.
 
#62
Ragazzi anche io ho una 2.0 140cv ed ero stranito dal fatto che ogni 5000 km ca dovessi aggiungere 1kg d'olio ma l'officina alfa mi dice che è normale amministrazione ma ancora piú inquietante è quello che riporta il manuale d'uso e manutenzione della vettura, di cui riporto foto in allegato..
IMG_20190702_183619.jpeg
 
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#63
Ragazzi Salve mi unisco alle vostre disgrazie XD... Scherzi a parte ho anche io una Giulietta 2.0 140 cv ebbene anzi e male anche a me c è un eccessivo consumo di olio... L ho acquistata 4 mesi fa seminuova è del 2012 dopo non molti km mi accende la spia rabbocco 1 litro giusto per arrangiare visto che dopo le ferie volevo fare un tagliando completo e niente penso 4/500 km e mi rifa l errore a motore freddo si tomo di una leggera mancanza. Oggi l ho portata dal mio meccanico per il tagliando completo con distribuzione e pompa acqua e mi dice che evidentemente la turbina è da sostituire in quanto il filtro abitacolo è uscito inzuppato di olio... In conclusione è proprio questa turbina a creare problemi o come ho potuto capire è un problema abbastanza normale visto la nota sul libretto di uso e manutenzione???
 
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#66
Quanto riportato nel libretto è semplicemente una precauzione per evitare cause intentate da utenti (non fà testo nella "realtà"..), in realtà un consumo normale è al max di 1 Litro ogni 20.000 km , su alcuni motori non si arriva nemmeno a 0,5 L ogni 20.000 km; altrimenti di sicuro c'è un problema e,o più di uno ......
 
#67
Giuseppe87Napoli ha detto:
Ragazzi Salve mi unisco alle vostre disgrazie XD... Scherzi a parte ho anche io una Giulietta 2.0 140 cv ebbene anzi e male anche a me c è un eccessivo consumo di olio... L ho acquistata 4 mesi fa seminuova è del 2012 dopo non molti km mi accende la spia rabbocco 1 litro giusto per arrangiare visto che dopo le ferie volevo fare un tagliando completo e niente penso 4/500 km e mi rifa l errore a motore freddo si tomo di una leggera mancanza. Oggi l ho portata dal mio meccanico per il tagliando completo con distribuzione e pompa acqua e mi dice che evidentemente la turbina è da sostituire in quanto il filtro abitacolo è uscito inzuppato di olio... In conclusione è proprio questa turbina a creare problemi o come ho potuto capire è un problema abbastanza normale visto la nota sul libretto di uso e manutenzione???
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Il filtro abitacolo inzuppato pieno d'olio????
 
#69
Buongiorno,
vedo che il problema è comune a tutte le Giulietta 140 Cv, io ho il 2000 170 cv e non ho mai avuto il problema di eccessivo consumo di olio e al momento ho percorso 326.000 Km sostituendo solo la EGR a 320.000 Km. Non so se però la turbina è diversa.
 
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Reazioni: igoroptik, Gascan e Giorgione1978
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