Su quella Citroën aveva una sua utilità. Considerando l'epoca e la casa automobilistica, c'era uno studio funzionale e, credo, estetico.
Mio padre aveva una GS (modello simile alla CX, col lunotto più piccolo e meno inclinato) ma quell'appendice no, non c'era.
Sta prendendo una brutta piega sta discussione...stai a vedere che a forza di esempi positivi va a finire che a qualcuno viene in mente di dire che sta porcheria cinese è bella
Si, un po' come in questa Ferrari.
Certo che sulla Stratos e Ferrari, oltre ad avere un senso, fa un altro effetto.
Sulla Giulia sembra solo che voglia scimmiottare le supersportive (e un senso non ce l'ha).