Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da amineo61 il

Costo sostituzione olio per cambio automatico AT8 su Giulia

#261
Della manutenzione del cambio non c’è scritto niente…sti maledetti…
 
#263
Tutte le case automobilistiche che montano lo ZF ti dicono che non va fatta la manutenzione, tanto poi se si rompe non rispondono perché l'auto sarà sicuramente fuori garanzia.
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#265
Si, esatto, loro fanno quella, scrivono:
non effettuiamo il lavaggio e non usiamo additivi, in quanto non previsto dalla procedura della Nostra Casa Madre
 
  • Mi piace
Reazioni: enzobig
#266
La sostituzione per caduta la può fare chiunque e poco rischiosa per cambio e difficilmente crea problemi il lavaggio c’è chi li fa ma è rischioso perché il cambio dopo potrebbe andare peggio di prima o saltare
 
#267
La sostituzione per caduta la può fare chiunque e poco rischiosa per cambio e difficilmente crea problemi il lavaggio c’è chi li fa ma è rischioso perché il cambio dopo potrebbe andare peggio di prima o saltare
Però quello a caduta ti cambia metà olio e filtro e potrebbe costare anche meno allora.a logica entro gli 80k km sarebbe ok anche lavaggio...dopo magari no
 
#268
Si può usare la macchina per sostituire tutto l'olio anche senza fare uso di additivi e problemi non ce ne sono.
 
#270
Sappiate che ci sono tanti Iveco Daily AT8 con questo cambio che hanno fatto 400mila km senza manutenzione e senza problemi. Anche i 4wd usati in montagna. Unica condizione: li hanno fatti in pochi anni. Sicuro che, con 35 quintali addosso e strade impervie, sono stati messi alla prova molto piu di un'Alfa. Con questo non voglio dire che un cambio olio non faccia bene. Penso però anche che almeno fino a 200k rischi se ne corrono pochi pochi.
 

Discussioni simili